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第1页第一篇文章日期: 2025-09-15
第1页最后一篇文章日期: 2025-06-30
【世道仁心】加拿大就向中国电动车征收关税的 30 天公众咨询期已过,一般预料,实施关税势在必行,现只待政府敲定详情。这一波关税讨论,大背景是中国产能过剩。
近期谈到产能过剩,都会听到一个类似的论调,指世界这么大,人口这么多,把中国产品放入其中,根本不是个数,那来产能过剩?
世界这么大…
例如中国驻温哥华总领事杨舒,早前给媒体的文稿中称:“根据国际能源署测算,2030 年全球新能源汽车需求量和光伏新增装机需求分别是2022年的4.5 倍和4倍。当前产能远不能满足市场实实在在的需求,又何谈过剩?”
如果是这样的话,为何巴西、越南都对来自中国不同的产品展开反倾销调查?为何泰国政府指责中国公司逃避反倾销税?为何印尼贸易部长扬言要对中国制造的产品征收100%至200%关税呢?
营运失利却不能倒
产能过剩是指供应未能创造出需求。例如一家钢铁公司建一座大型工厂,生产10吨钢铁产品,远超市场需求的4吨。公司希望通过大量生产,把产品成本价压低,吸引更多需求,但结果打错算盘,市场需求只微升至5吨。这个时候,就出现产能过剩的情况。
如果是在资本主义经济国家,该钢铁公司管理层会检讨整个规划和运作过程,是否有补救方法,如何减低成本;不然就承认投资失利,厂房规模不合适,重新规划营运策略。若果蚀到入肉,无法营运,就关门大吉。产能过剩的问题,基本上就此打住。
但中国的经济模式有点不同,一家巨大的钢铁公司可能是国企,或者获得不同级别政府大幅补贴,公司关关门代表大裁员,甚至拖欠遣散费,周边的小公司也相继受累,令当局担心可能引发社会动荡,影响政权合法性。
如果一家公司,营运失败却又不能倒闭;收不够订单却要保住大批工人的饭碗,无办法中的办法,就是把过量生产的钢铁产品,廉价推向海外市场,卖价平到回不了本,总好过所有投资和职位化为乌有。
极廉价短期甜头
按照中国经济模式的逻辑,世界市场这么大,靠全球大平卖保住企业和工作职位,非常合理。问题是,对其他国家的公司而言,这会造成扰乱市场的不公平竞争。
所以,产能过量的问题,不是中国产品数量对照全球人口比例的数学问题。令其他国家忧虑的,是倾销。
短期内,极廉价中国产品流入市场,对当地消费者而言,确是有着数。问题是,当一个市场长期成为别国解决自己产能过剩难题的倾销场地,可导致当地的工厂倒闭,工人失业,严重冲击整个经济市场。
北京当局心知肚明
中国市场产能过剩,北京当局是知道的。
去年12月,中共中央经济工作会议在北京举行,部署明年经济工作,中共总书记习近平也有出席。会议提到,推动中国经济的困难和挑战,主要是有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患较多等。
产能过剩,是中国内部的问题。加拿大政府要做的是,防止别国的经济问题,成为我们的问题。
文:独立时事评论员 廖长仁
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