【星岛民调结果】市民又爱又恨测速相机旨在歛财还是避灾？

【星岛民调】各市近期增设自动测速相机 (Automated Speed Enforcement，简称 ASE) 的趋势引起了激烈争议，安省甚至不断发生测速相机遭刑毁的事件。省长福特(Doug Ford)公开指责各市「抢钱」，扬言省府可能出手代为拆除。

加拿大星岛新闻网于9月12至17日，就此议题进行了网上调查，共回收1,341份有效问卷，结果反映民众对ASE相机的观感既复杂又矛盾。

1. 你认为各市增设测速相机最主要目的是：

调查显示，超过八成人(82%)认为增设测速相机在某程度上存在「增加罚款收入」的动机，认为主要是为了库房进帐的占了整体的46%，仅18%相信是为了交通安全，而认为两者兼有的比例为36%。

这显示公众普遍对以减少车祸为由设置ASE的说法感到怀疑。安省省长福特也觉得目前有太多测速相机，质疑市府旨在增加收入而非保障安全。

2. 过去一年内，你有否试过被测速相机罚款？

有31%读者表示在过去一年内曾被ASE罚款，占平时有驾车的人近三分一。南中部安省汽车会(CAA SCO，全称CAA South Central Ontario)今年7月发表的调查报告指，有23%驾驶者表示在过去一年来吃过测速相机「牛肉干」，比率也不低，可见受影响的人数众多。相关收入对市级政府来说实在可观，成为加快推广的「诱因」不足为奇。

福特指ASE连超过道路限速仅每小时5至10公里的驾驶者也不放过，此说能引起不少中招者的共鸣。曾经破财的驾驶者，对罚款与歛财的联想或许较强烈，而未有被罚的，则可能倾向于安全考量。

3. 你会否因知道前面有测速相机而减速？

无论对测速相机有何观感，有多达九成(90%)人表示，在驶近有相机的位置时会减慢车速，仅6%表示不会。这结果显示，ASE在阻吓超速方面确实有效，至少在设有相机的路口是如此。

上述由CAA SCO所做的调查显示，有73%受访者表示会在接近相机时减速，而且超过一半(52%)称在驶过路口后不会再超速，显示ASE除了一时的阻吓力，也有提醒和开导的作用，效力可能不止于镜头所及的范围。

4. 市府应否在学校和社区中心附近装设测速相机？

对于在学校和社区中心附近设置自动测速相机，三分二(66%)人表示支持，四分一(25%)反对，近一成(9%)不确定。

在CAA SCO的调查中，支持这做法的比率更达73%。由此可见，公众较为接受将ASE用作保障儿童和社区安全的措施。

5. 测速相机对阻吓超速驾驶是否有效？

对于测速相机是否能有效阻吓超速，民众意见比较分歧，55%相信有效，38%认为无效。而CAA SCO的调查则显示，76%受访者认为有效。

九成民众表示会因驶近相机而减速，但近四成人仍否定其阻吓力，这可能与ASE设置密度过高、提供的告示不足，以及罚款影响太广引起反感有关，当局在设置测速相机的同时，应该更周全地顾及相关配套和策略。

6. 你是否赞成省府介入拆除测速相机？

多伦多部分测速相机多次成为被刑毁目标，福特曾扬言会考虑代市府把过多的ASE相机拆除；超过六成(61%)民意赞成他的这个提议，显示ASE「抢钱」之说获得不少人认同，并且寄望在这方面没有直接金钱利益关系的省政府，能够主持公道，为民除「害」。