亞省汽車保險新制度明年上路 料年慳保費366元

【星島綜合報道】亞省汽車保險公司從明年1月起，將不得將保險費率提高超過5%。

綜合CTV與Global News報道，亞省明年將啟用新的汽車保險制度，屆時，省內司機將會看到一個新的、更低的費率上限。

省府週四（14日）宣布，在「照護優先」（Care-First）模式下，汽車保險公司的整體業務（即其所有客戶），每年的費率漲幅不得超過5%。此外，個人司機在新制度下續保時的保險費漲幅不得超過10%。

據稱，上述兩個上限相輔相成：5%的上限主控系統整體費率增幅，而10%的上限則保護個別司機免受費率大幅上漲的影響。

省府表示，更新後的方案取代了先前「良好駕駛記錄費率上限」，並將節省的費率惠及更多省民。省府將密切監控新系統的運作情況，如果預期目的未達成，將進行調整。

這些變更將於2027年1月1日生效。

在先前的制度下，車禍傷者將可通過法律途徑尋求賠償。而在新制度下，人們不用起訴肇事司機來獲得賠償，保險公司會按省政府規定的標準支付賠款。所有在車禍中受傷的人，不論事故由誰引起，都將獲得相應的賠償。

亞省政府去年春天推出立法，旨在改變省內汽車保險系統處理受傷索償的方式。財政廳長內特霍納（Nate Horner）週四表示，新模式將穩定保費，使汽車保險更負擔得起，並讓交通事故傷者更容易獲得支援。

但有人認為該法案能否奏效還有待觀察。

據諮詢公司奧緯諮詢（Oliver Wyman）的獨立報告顯示，在新制度下，擁有基本保險的司機每年平均可節省366元。

與此同時，如果車禍傷者的自付費用超過了保險政策所提供的最高賠償額，他們仍可起訴肇事司機。

省府新聞稿指：「如果司機因過失造成事故或違反《交通安全法》（Traffic Safety Act）或《刑事法》（Criminal Code）而被定罪，他們的保費仍會上漲。」

「照護優先保險系統下的保費將根據個人風險因素而非市場壓力來確定。這意味著駕駛記錄良好的司機會付較少，而駕駛記錄不良的司機會付較多。」

在新系統下，過失司機仍將承擔責任。

霍納表示，亞省將成為加拿大首個採用私人營運的照護優先保險系統的省份。

圖：Global News

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