【佚民专栏】人生第一场拉力赛（下）

【港人移加 602 / 佚民专栏】伴随着轰隆隆的引擎声出现在众人眼前的第一辆参赛车辆，正是在拉力赛历史占有一席重要位置的Subaru Impreza WRX，也是我最想拥有的一辆车，当看到那辆熟悉的车飘移入弯时，配合那震耳欲聋的声音，实在兴奋不已。

很多人听到飘移，便会以为只需“一入弯，拉一拉手掣，架车bel一bel咁”，但由于这个弯位并不太急，车手入弯时若拉手掣的话反而会大大减慢速度，因此通常都会使用俗称为Scadinavian Flick的技术，用较为人熟悉的说法，也就是惯性飘移。车手会在入弯前先将车子扭向与弯位相反的方向，在到达弯位时才转向，将车子的重量转移以达到飘移的效果，整个画面一气呵成、十分漂亮，不难叫赛车迷们大呼过瘾。

第一辆车过后，后轮飘移时扬起的尘土铺天盖地飞扬至我们的方向，我和室友很自然地转过头避免吸入，只是尘土还没有散去，便已经听到转角处传来的引擎声。这也是拉力比赛的一个重要因素，在无风的情况下，前一辆车所扬起的尘土很容易凝滞在半空，令下一位车手的视力受阻，只能减慢速度以避免错过入弯的时机。开赛不久也出现惊险的场面，其中一辆赛车在浓浓的沙石迷雾中刹车不及，直直地向着我们这群观众冲过来，吓得众人往两侧走避。还好那辆Mitsubishi Lancer能刚好停在大会预先拉起的警示带前，要不然那条带子就成为大家的终点线了。

与F1之类的比赛不同，拉力赛的观众与车辆的距离其实可以触手可及，以往与母亲分享这项运动时，往往只换来一句“看一次就够，太冒险了”，但看过这次Black Bear Rally，我知道这个险是绝对值得的。接下来十一月在安省Bancroft举行的Rally of the Tall Pines，如果能看到赛车在雪地上极速奔驰的风景，相信人生也不枉过了。

文：佚民

作者：佚民，救生艇 B舱乘客，艇泊安大略湖滨，武侠小说痴汉，闲来爱一人游公园，绝少参加多人游戏；上岸后，空气清新心情平和，两年重了40磅。