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第1页第一篇文章日期: 2026-05-25
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-23

【評論】應付特朗普根本不是「一個問題」

【世道仁心】選戰開打一周,在關稅威脅下,如何應付特朗普彷彿成了單一議題。民調機構Leger上周三公布的報告顯示,36% 受訪者認爲今次大選中最重要的議題是,誰最有能應對特朗普及其強硬的貿易行動。然而,細想一下,特朗普根本不是「一個問題」。

特朗普政府的關稅威脅所帶來的衝擊,以及對經濟可能造成的影響,絕不容忽視,我國必須嚴陣以待。但究竟何謂應付特朗普呢?

真正應付關稅威脅之法

特朗普下一盤什麼大棋,按什麼章法出什麼牌,我們控制不了。你今天向他放狠話,他可能誇你兩句;明天你好言相向,他可能加你25%關稅。

真正應對的方法,是長遠鞏固我國經濟優勢(例如有效推動能源產業發展);拓展國際貿易商機(例如改善港口基建和物流網絡);穩住關鍵產業(例如支持汽車業撐過不明朗營商環境);保護最易受經濟下行衝擊社群(例如向關稅戰中首當其衝的行業人員,制定針對性的福利政策);趁機清除本國經濟結構的弱點(例如降低跨省貿易壁壘),解決近年大幅通脹下的生活成本問題(例如增加房屋可負擔性)。

注意形象和政綱之間缺環

特朗普上週三(3月26日)揚言增加汽車業 25%關稅。卡尼在記者會上回應,指這是對汽車業工人的「直接攻擊」,強調「會保護我們的工人,我們的公司,我們的國家」。

強硬話說完了,卡尼重申承諾提供 20 億元的「策略應對基金」幫助汽車製造業,這可視為有針對性的資金援助政策;但匪夷所思的是,他接著說,自己所領導的政府,將致力於建立一個「全加拿大製造」的汽車零部件供應網絡,減少在生產過程中需要跨越加美邊境的零部件數量。

特朗普關稅戰其中一大目標,是要迫使廠商把供應鏈遷到美國,帶來更多就業職位。與我國有緊密生產鏈的最大汽車生產商如通用、福特,都是美國公司。在特朗普政府施壓下,他們會把生產線大規模搬到加拿大還是遷回美國呢?

建立一個「全加拿大製造」的汽車業網絡,是一個從形象口號進入政綱政策的範圍,可惜卡尼未有詳述。

改變國家發展方向更關鍵?

關稅陰霾下所產生的憂慮,以及期望有人把頭上烏雲一掃而空的情緒,不難理解;但只要簡單算一算,就會發覺所謂應付特朗普根本就不是「一個問題」,而是通過面向不同範疇的政策,達到為本國經濟固本培元之效。

這個道理,民眾其實心裏明白。

Leger的民調顯示,雖有36%指特朗普是重大問題,也有33%受訪者認爲,今次大選的重點在於誰最適合改變加拿大過去幾年的發展方向,並改善人民生活。24% 認爲是誰最能「強化並促進」國家經濟成長。

報告還有一組值得細味的數字:59%自由黨支持者認爲,至關鍵議題是誰能應對特朗普和關稅問題;但僅15% 保守黨支持者認同。

那保守黨支持者認為什麼議題至關鍵?56%指是誰最適合改變國家過去幾年的發展方向,並改善人民生活;但僅15%自由黨支持者認同。

新民主黨支持者在至關鍵議題上的分布比較平均,41%認為是特朗普,33%指是改變國家發展方向。

兩個觀點之爭

今次的大選,經常被特朗普搶風頭,但真正的角力,大概是「應付特朗普至關重要」和「改變國家發展方向才是頭等大事」兩個觀點之爭。

正順風駛舵的自由黨,加上仍掌執政權之利,肯定會繼續充份利用「應付特朗普至關重要」觀點作招徠。

保守黨力圖把選民的注意力,從特朗普身上移開,轉到其他議題和政綱,除冀為自己製造有利形勢,也要穩住本身的支持者。然而,如果未來一周,「改變國家發展方向才是頭等大事」觀點未能外溢,仍局限於保守黨支持者圍內,就必須變陣,才能爭取游離選民的注意。

其實,兩種觀點並不是互相排斥的。除非只是憑觀感去認定哪個黨領最能應付特朗普,如果選民看清應對之法是全面發展經濟,鞏固民生,帶領國家走出新方向,就不會隨便忽略各政黨所提出的政綱,而是要求候選人少點作秀,多展示具體的政策規劃。

文:廖長仁

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