【佚民专栏】夹洗车的没落

【港人移加 497 / 佚民专栏】说时迟那时快，三月已经接近尾声，相信不少人都在为交税而烦恼，毕竟对不少打几份工的人而言，又要补交一笔税项。日常生活里，大家当然会为了悭钱而想方设法，对驾车的市民而言，洗车是一项昂贵但又不可少的花费，只是上周Petro-Canada却忽然出手，中止了不少购买了洗车季票的用家的服务，指他们违反了条款细则。

很多网民都猜测到原因，Petro-Canada这次突然中止部分用家的90日季票，是为了防止“夹洗车”的行为。在社交媒体上其实随处可见网民公开查询组成“洗车group”，我和室友们刚出了第一辆车，朋友第一个提议就是一起夹季票，我想这情况也不是两三年的事吧。只是不知为何，官方却会在上周突然行动，相信牵连甚广。

翻查Petro-Canada官网过去关于季票的条款细则，2022年8月后官方首次在细则中列明可以将季票加至 (can be added into) 一部行动装置里的Petro-Canada应用程式，只是根据网民多年来的讨论，官方都没有特别打击类似夹洗车的行为，甚至门市售卖季票的海报上，会主动建议用家与家人和朋友分享，久而久之，夹洗车就成为了众人皆知的秘密。直至今年三月中，官方才更新细则，指季票只可加载(may only be loaded onto) 一部装置，语意比以往强硬，也再没有只眼开只眼闭了。

作为悭钱一族，我也和朋友夹了季票，但今年却发现每次到Petro-Canada油站洗车时，很多时候都要大排长龙，动辄等上20分钟，往年也鲜有类似情况。或许官方注意到这点，才决定尝试封杀吧。有了这先例，一众洗车group想必会考虑转会到其他油站，总之为了生存，无论遇上多少阻碍，大家都会不断求变就是了。

文：佚民

作者：佚民，救生艇 B舱乘客，艇泊安大略湖滨，武侠小说痴汉，闲来爱一人游公园，绝少参加多人游戏；上岸后，空气清新心情平和，两年重了40磅。