【咕菇固专栏】我的N次考车经历（一）

【港人移加 205 / 咕菇固专栏】自从在几个月前，交待了我第一次考车失败后，我就没有再写太多有关考车的事，只能说这一路走来实在发生太多的事。考车这条路上比我想像中还要崎岖一点，然而皇天不负有心人，在上星期我总算通过G2考试，所以希望回顾一下我的心路历程。只能说为了这个G2牌，我花了数之不尽的金钱，一路由夏天考到秋天，秋天又考到了冬天，其间跟了三个师傅，又找过两位朋友陪我练车。只能说意志薄弱一点的人，大概早已对驾驶这件事心灰意冷，还好坚持下来，经过无数次失败总算通过这个考验，如今的我能够在多伦多马路上奔驰，实在令我感触良多。

其实我的第一次跟第二次考车场地同样是Port Union，因为我过于迷信“在哪里跌倒，就要在那里重新站起来”这种烂道理，坦白说Port Union这个考场，除了近之外，我几乎找不到什么可取的地方。尤其是那个泊车位，绝对是考生的恶梦，每个泊车位置真是很勉强才容纳到一部车，稍有不慎，就会跟旁边的车辆来个亲密接触，是个非常不友好的考场，而且士嘉堡大部分时间都很多人和车，如果真的对自己驾驶技术没有太大信心，真心不建议来这地方考。

当时的我抱着一个信念，我认识的朋友，无论自认驾驶天份有多差，考车也不过两次的事，所以我认为我也可以侥幸过关。结果证明那时的我真是太傻太天真，我发现在考车方面，自己是如此异于常人。

其实我认为这是心理问题大于技术问题，基本上只要考官走到我车旁，我内心就会惊慌起来，顿时就会六神无主，第二次的失败就是缘于这份紧张。当考官一坐到车里，我感觉整架车都可以听到我紧张的心跳声，当他说可以开始时，我脑海其实是一片空白，有点手足无措，同时车子不知为什么，好像有点小问题。总之出车时，不知为何就是不动，它愈是不动我就愈是紧张，只好踩油门的时候再加点力度，结果车子忽然又像脱缰野马一样，往前冲出去，我已经很尽力用迅雷不及掩耳速度去刹停它，但考官大概是出于求生的本能，早已抢先我一步踩停了车，只能说我第二次的考车是未开始已经结束，纵然我之后表现再完美，也是于事无补。

经过第二次的教训，我跟师傅要求了更改考场，而经过我慎重考虑以及收集其他人意见，我决定到奥沙华去考，奥沙华虽然在地理位置上比较远，但当你看过奥沙华的泊车位你就明白，除非是手脚不协调，不然很难Front in进不去。可惜天意弄人，经历过上次加速事件，我在驾驶上格外保守，我自以为慢驶是种保障，在考官眼中我却是阻塞交通的人，加上奥沙华其中一条路线有“one way”的路牌，我不太熟悉，虽然没有什么致命犯错，但分纸上密密麻麻的交叉，已经注定我不合格。不知为什么每次考试完毕后，三个考官开口的第一个字都是“unfortunately”，每次听到我的心都会凉了半截。

在我第三次考车失败后，回家的路上总算把奥沙华这个考场最大缺点体现出来，就是离家有点远，这四十五分钟的车程是场煎熬，空气尴尬得快要凝结起来，师傅跟我说像我这种年轻人考三次真是非常稀见，一般都是上了年纪的师奶才有这个情况，我不知这算不算年龄歧视，难道后生就一定要三次就考到？总之这四十五分钟的车程，是我人生最难过的时刻，师傅一些话好像安慰又好像怪责又有点讽刺，让我整程车都很痛苦。然后更难过的是回到家后，师傅说见我这么可怜，收我便宜一点，结果我发现收费却跟上次一模一样，但总算令我明白到我跟这个师傅缘份已尽，虽然我跟他分道扬镳，但我的考车之旅仍然没有完结......

文：咕菇固

作者：咕菇固，大好青年三十未出头，漂洋过海落户多伦多，日本电影大专才小达人，为人有所为有所不为，敢炒老细鱿鱼，肯为室友日日当厨子……

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