【葉珮泓專欄】多倫多地鐵寶貴上網時間

【港人移加 114 / 葉珮泓專欄】在香港，即使電訊公司的人有時會提醒過海隧道未必接收良好，但通常都沒有大問題，更別提在地鐵上簡直暢通無助。

然而，來了多倫多2年多快3年，最近才終於能在地鐵內接收訊號。雖然行經隧道範圍的時候依然會斷網，但已是莫大進步，終於可以像在香港時那般，運用起這些零碎的時間。時間只有那麼少，縱然如何排滿，都有累得倒頭就睡的時候，這些在鐵路上既沒法睡，甚至因為害怕床蝨而沒法坐的時間，便成了處理瑣碎事的絕佳時間，甚麼CRA發多了退稅給我，要我回頭轉帳給他們、網上超巿寄漏貨品要求退貨、轉電話公司的退款不了了之等一大堆了事，在這長達1小時的通勤時間中，正好一程處理一件事，不必再花掉平日精神奕奕的黃金時間守在電話電腦旁等候。

其實早於2012年，TTC便已和BAI Communications 簽署獨家合同提供地鐵網絡，而 TTC則會從中得益2500萬元。其他電訊營運商若想使用BAI所建設的網絡設備，就要向BAI支付租用服務費，然而十多年過去，只有Freedom Mobile向BAI租用網絡，加拿大三大電訊營運商則一直拒絕簽約。除了成本問題，簽約相當於將網絡服務供應建基於與第三方的合作，失去主動權。在商言商，倒也是合理。反而TTC拒絕參考Quebec省 Montreal 地鐵的發展模式，讓所有電訊營運商分擔成本共同參與網絡項目建設，都可在地鐵上接收訊號，令人費解。

說起來，要不是剛好我使用的供應商收購了BAI，不知道何時才能在地鐵使用網絡呢？

文：葉珮泓

 

作者：葉珮泓，90後人類帶着4歲貓女移民多倫多，學了主子望街發呆的習性，通勤路上透過車窗望世界。

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