【曾智华专栏】拘捕、公布、判刑

任何奉公守法的驾驶者，必定极之讨厌“马路暴徒”，包括：胡乱切线、切线唔打灯、不停狂砵、跟车太贴⋯⋯
　　
部分可能未到犯法边缘，但也是非常之没操守，可以随时造成意外的卤莽司机。
　　
近年有咗车Cam后，好咗嘞，因一切唔使口同鼻拗，大部分情况之下，有晒影像记录。
　　
相信不少正常司机皆似我一样，希望警方密啲手告，等班无良司机付出应有代价。
　　
上周极度“人神共愤”的一单，为一架消防车在西隧急赶救人，需要切线，点知有架深色Tesla死都顶住。当时消防车已闪晒灯，也打晒指挥灯，示意赶急，但Tesla司机就是拒让，一派“话知你死”的恶劣态度。
　　
全部过程被后面的车影清影楚，立即掟上社交平台。咁鬼离谱，当然火速轰传，个个睇到都必定MM声。
　　
当晚小弟刚刚遇上一位大状，立即请教，有冇法例可告呢名既自私又欠缺公德司机？
　　
“有！道路交通管理规例声明，必须让路给动物、警车、救护车等。当然不是任何情况，而是要在保人与动物的安全情况底下。另外，法例规定，必须让路给任何正在响钟、发出警报声响、鸣锣或发出闪光警示的警车、消防车、救护车或海关车辆。违者即属犯法，可处罚二千元！”
　　
“吓？二千元？冇乜阻吓作用咋噃！”旁边老友话。
　　
小弟又点睇？人要面，树要皮，二千元虽少，但执法者可高调拘捕，令对方变被告。然后公布名字及身分，让全港传媒知道边个冇品司机被告。
　　
如此传媒必大肆报道，舆论亦唔会放过佢，然后再判刑。
　　
传媒监察力，正正需要在这种情况下行使。当然法例也要修改，起码罚二万元！

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