【港青在加国336】无间路

【专栏】有次驾车时偶尔抬头，看到防晒板上那张印有“Avoid Abrupt Maneuvers”的贴纸，立刻苦笑了出来。驾驶一向是安全至上，但在多伦多驾车，总是有意无意地左摇右摆，为的正是避开地上满满的坑洞。返工的那条路早已记得滚瓜烂熟，甚至每条线上在哪个位置有坑洞也已摸透了，但在繁忙时段却只能无奈地驾着车子向着陷阱直奔。Seneca校舍对出Finch Avenue西行的路上，自上周起便用几个雪糕筒围住了一个挺大的洞，每次经过时身旁的友人都提醒不要走那条线，真是无言。

在网上特地搜查了相关数据，发现原来每年第一季的数字中，今年只填补了三万多个坑洞，是近五年来最少。刚过去的周日，市政府在不同地方动员，虽说每个坑洞只需15至20分钟修补，但多市这个严竣的问题岂是朝夕间能解决的？众所周知，加拿大的工程一到冬天便几乎自动静止，至少要待初春后积雪机会较低时才会重新出动。春夏补好的洞，转眼间来到冬天，铲雪车出动时又将积雪连同补好了的洞一同铲起，然后又要待初春再由劳苦功高的填坑队伍再次出动，整个多市就是一个无间地狱。

有不少报导分析过坑洞出现的原因，基本上就是天气弄人，每逢下雨天便会令刚补好的坑洞又再松动，车辆不断碾压后久而久之又回复原状。看似无法避免的问题，即使增加多少预算、聘用更多人才，也未必能完全解决。想起以往坐友人的车时，常常循循善诱我们小心地上的洞，现在比较庆幸的是，当初我们选车时本来已决定要买SUV，避震和悬吊系统理应比一般私家车好，即便如此，每次颠颠簸簸驶过坑洞时，心里也为之一酸，唯有闲时喂车子吃点贵价汽油奖励一下吧。

文：佚民