尊界V800︱「懂車帝」急煞測試踩斷3車踏板 江淮汽車再跌停板

華為與江淮汽車（JAC）聯合打造的超豪華新能源汽車品牌「尊界」（MAEXTRO）爆出安全疑慮。車媒「懂車帝」急煞測試「尊界」新推出的百萬元級MPV電動車V800時，3輛同型車在急煞車時出現煞車踏板斷裂情況。事件迅速成為網絡人氣話題，尊界汽車8日晚發聲明，指制動系統完成高於國家及行業標準的驗證，但仍會最佳化涉事部件設計，免費讓車主選擇升級。

9日，尊界V800製造商江淮汽車，連續兩日跌停板，收市跌7.97%，公司市值在安全疑慮下，兩日共蒸發約117億元人民幣。

百萬元級MPV

據「懂車帝」8日發布的測試影片，其於10月1日至4日，對3輛尊界V800進行測試，出現3車的煞車踏板被踩斷，即時失去煞車制動能力的情況。

「懂車帝」測試發現尊界V800的煞車板會有斷裂風險。

「懂車帝」測試發現尊界V800的煞車板會有斷裂風險。

尊界V800的煞車板會有斷裂風險，在網上成為熱話。

「懂車帝」測試發現尊界V800的煞車板會有斷裂風險。

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「懂車帝」測試發現尊界V800的煞車板會有斷裂風險。

尊界V800是江淮汽車生產、華為提供智能技術，以鴻蒙智行模式推出的豪華電動MPV（多功能休旅車）品牌，售價在76.6萬元至101.6萬元人民幣。該型車8月5日上市，9月開始交付。

「懂車帝」的測試影片顯示，尊界V800的煞車踏板斷裂時承受約1600N的力，約是中等身型男子在緊急情況下煞車的正常峰值。

煞車踏板被踩斷後，測試人員拆解相關部件分析，發現3車的斷裂位置與型態幾乎一樣，均位於踏板支架根部的轉軸處。工程塑料製的踏板支架，轉軸處採用一層立板支撐，且斷口位置有明顯熔接痕跡，被指結構強度不足，承受不到強力煞車的力量而出現崩裂。

「懂車帝」又對比同一供應商的問界、智界的煞車踏板，該位置均設有二至三層加強立板。

百公里急煞屬測試基本場景

測試結果迅間在網上炸鍋，大量網民關注尊界V800的質量與安全性，有人質疑該車煞車踏板如此輕易斷裂，與其宣傳的「多重冗餘，穩若泰山」明顯不符。

事件發酵後，網上亦出現另一股護航聲音，指「懂車帝」測試時，是刻意以不正常的腳後跟用力踩踏，並非司機正常的踩煞車姿勢。

「懂車帝」8日反駁暴力測試的質疑，指百公里車速煞車，是很多人在高速駕駛場景下也會遇到，是汽車實測的基本項目。

「懂車帝」強調，在該實測節目中，首次有車型出現煞車踏板斷裂情況，而且是連續3次實驗，在同一位置出現相似斷裂，認為存在一定安全隱患。

官方：免費更換升級部件

尊界V800煞車踏板斷裂消息曝光後，江淮汽車股價於8日急跌，單日市值蒸發約62億元人民幣。至9日，江淮汽車再跌停板，收報22.75元人民幣，跌7.97%，兩日市值蒸發約117億元人民幣。

鴻蒙智行表示尚未接到涉煞車踏板的相關反饋，車輛交付週期正常。

尊界汽車則在8日晚在官方微博發聲明，指尊界汽車的制動系統按照高於國家標準及行業標準設計及驗證，交車以來從未有煞車踏板支架座斷裂情況。但為使用者提供更高的安全冗餘，會進一步最佳化該部件，並向已交付的使用者提供免費升級選擇。但未提及會否回收涉事車款。