美知名樂園過山車事故頻仍 驚傳致3死逾百人腦創傷遭索償

美國加州著名主題樂園「六旗魔術山」（Six Flags Magic Mountain）宣布，永久關閉旗艦過山車X2。這款以座椅360度旋轉、高速俯衝見稱的刺激設施，近年捲入連串嚴重腦傷及死亡訴訟。代表受害者的律師聲稱，過去兩年已有逾百名遊客報稱乘坐後遭受創傷性腦損傷，另有數百人曾接觸律師團隊尋求協助。報道指，至少3人乘坐該過山車後不幸死亡。
受害人集體提告 律師：不應再拿人命冒險

六旗表示，X2歷來通過多次安全檢查，但鑑於外界對乘客安全及設施可靠性的憂慮，決定讓這項運作近20年的招牌設施正式「退役」。園方稱，X2先後接待超過1,600萬名乘客。

X2位於洛杉磯以北、加州瓦倫西亞（Valencia）的六旗魔術山。CNN

其中一名原告、洛杉磯律師威爾克稱，他今年2月乘坐X2後出現嚴重腦出血，認知及語言處理能力受到永久影響，無法繼續執業。WCCO－CBS Minnesota

格里爾被診斷出現嚴重腦出血，至今仍陷入重度昏迷。WCCO－CBS Minnesota

格里爾被診斷出現嚴重腦出血，至今仍陷入重度昏迷。CNN

CNN曾報道有女受害人乘坐X2過山車後出現腦部嚴重創傷。CNN畫面截圖

其中一名原告、洛杉磯律師威爾克稱，他今年2月乘坐X2後出現嚴重腦出血，認知及語言處理能力受到永久影響，無法繼續執業。WCCO－CBS Minnesota

X2列車最高時速約76英里、即約122公里，座椅除了跟隨軌道高速俯衝及翻轉外，還會獨立作360度旋轉。WCCO－CBS Minnesota

X2位於洛杉磯以北、加州瓦倫西亞（Valencia）的六旗魔術山。它原名X，於2002年啟用，2008年經改裝後以X2之名重新登場，被稱為全球首批「四維」過山車之一。

列車最高時速約76英里、即約122公里，座椅除了跟隨軌道高速俯衝及翻轉外，還會獨立作360度旋轉，令乘客難以預計下一刻面向何方。設施因刺激程度極高而吸引大批過山車迷，但多年來亦不時傳出乘客受傷的投訴。

兩女相隔數日重創 X2七月停駛　

X2自今年7月12日起停止運作。此前約一星期內，兩名女乘客先後在乘坐後失去知覺，並被送往同一間聖塔克拉利塔急症室。

其中25歲的娜奧美．格里爾—威爾金森（Naomi Greer-Wilkinson）被診斷出現嚴重腦出血，須接受緊急開腦手術，至今仍陷入重度昏迷；40歲的帕梅拉．吉倫（Pamela Guillen）同樣要接受腦部手術，術後一度須重新學習走路和說話，目前仍受劇烈頭痛及「腦霧」困擾。

兩宗事故僅相隔數日，之後由加州職業安全與健康部門（Cal/OSHA）展開調查。

洛杉磯律師乘坐後腦出血　稱失去工作能力

代表受害者的多迪克律師事務所早前宣布，向六旗娛樂公司及過山車製造商S&S Worldwide提出3宗新訴訟，指控設施的急速加速、減速及不規則轉動，可能令乘客承受超出合理預期的力量。

其中一名原告、洛杉磯律師邁克爾．威爾克（Michael Wilk）稱，他今年2月乘坐X2後出現嚴重腦出血，先後接受多次腦部手術，認知及語言處理能力受到永久影響，無法繼續執業。

威爾克形容，自己現在很難處理語言，除非對方說話十分清楚響亮，否則經常聽錯內容，日常對話也可能漏掉一半。他表示，決定公開經歷及提出訴訟，是希望事件能帶來實質改變。

民事訴訟律師布隆（Christopher Bulone）則在記者會上批評，六旗一直拿公眾的生命冒險，認為X2不應獲准繼續運作。

律師事務所稱，CNN相關調查刊出後，接獲約400人聯絡，其中逾百人報稱在近兩年乘坐X2後遭受腦部創傷；另有人因超過訴訟時效、缺乏醫療證明，或傷勢不屬腦部創傷而未能提出申索。

22歲青年乘坐後翌日不治

X2過往最受關注的案件，是22歲青年克里斯托弗．霍利（Christopher Hawley）死亡事件。

訴訟文件指，霍利於2022年乘坐X2後步履不穩，扶着欄杆離開，並向家人表示頭痛。他其後失去知覺，被送院接受緊急手術，翌日不治。驗屍報告將其死因列為與遊樂設施事故相關的頭部鈍傷，其家人其後控告六旗及製造商，指設施存在設計缺陷，園方亦未有充分警告乘客。

美聯社最新報道指，六旗已與霍利家屬就錯誤致死訴訟達成和解，細節未有公開。代表其他個案的律師又稱，近期接觸到另一名據報於2025年底乘坐X2後死亡的年輕人家屬，聲稱與設施相關的死亡個案最少增至3宗。

園方稱多次通過檢查　最終仍決定退役

六旗一直不評論未決訴訟，但過往在法庭文件中否認設施在正常使用下會產生足以導致創傷性腦損傷的力量，並強調X2接受日常、定期及第三方安全檢查，園內亦設有警示牌，提醒患有特定健康問題的遊客不要乘坐。

六旗魔術山園長奧丁（Brian Oerding）表示，儘管X2持續通過檢測，但賓客安全和信任是樂園營運的根基，永久關閉設施是「正確的決定」。X2由今年7月停駛至今，最終決定不會重新開放。

昔日以顛覆感官、追求極限聞名的X2，就此告別軌道。不過，設施退役並不代表爭議告終；逾百宗腦傷指控、監管部門的調查結果，以及可能陸續提出的訴訟，仍將決定這場過山車風波的下一個轉折。