白雲機場｜旅客拖篋變「耕田農夫」 T3航廈鋪高級羊毛地毯遭狠批

機場客運大樓的地面設計，關乎數以萬計旅客的出行體驗。去年底正式啟用的廣州白雲國際機場三號客運大樓（T3 航站樓），近日因場內大面積鋪設厚地毯而引發廣泛爭議。

大批抵達及離境旅客紛紛在社交平台大吐苦水，直指候機大堂及登機橋的厚地毯阻力極大，導致推拉沉重行李箱時寸步難行、宛如「拖篋如犁田」，不少趕登機的旅客更埋怨「推到滿身大汗」。面對輿論批評，白雲機場方面緊急回應，目前已在安檢後區域大幅增設免費行李手推車，緩解旅客拖拽之苦。

廣州白雲機場T3航站樓大面積鋪設地毯。

廣州白雲機場T3航站樓大面積鋪設地毯。

廣州白雲機場T3航站樓大面積鋪設地毯。

廣州白雲機場T3航站樓大面積鋪設地毯。

廣州白雲機場T3航站樓大面積鋪設地毯。

據悉，白雲機場T3航站樓採用「雲紋」高級羊毛地毯，總鋪設面積高達約8萬平方米，創下內地機場最高紀錄。然而，這項標榜舒適與靜音的設計，卻成為不少旅客的出行負擔。有旅客反映，地毯質感雖厚實，但在趕飛機時根本無法快步奔跑，對輪椅及手提大件行李的乘客更是苦不堪言。

對此，白雲機場官方解釋，地毯設計是為了降低行李輪與硬地面摩擦產生的噪音，並發揮防滑減震功能。目前，機場已在國內及國際安檢後區域分別增設200台及80台手推車，方便旅客以推車承托行李。機場管理方補充，全新羊毛地毯經過一段時間的高頻率日常通行踩踏後，質地將逐漸壓實，屆時行李箱的阻力料會顯著下降。

網民點睇？

• 「機場不是高級酒店大堂。鋪厚羊毛地毯，美觀是美觀了，但拖着行李箱走五百米真的累到手軟，完全是形式大於實用。」
• 「最無奈的是登機橋裡面居然也全鋪了厚地毯，最後衝刺登機的時候輪子卡在毛絨裡推都推不動。」
• 「手推車又不能直接推上飛機，到了登機口還是得自己硬拉。」
• 「官方說為了降低輪子噪音，但代價卻是讓所有旅客和推輪椅的長者付出雙倍體力。」
• 「如果真的要減噪，應該在主要走道保留平整石材，兩側休息區才鋪地毯，動線分區規劃顯然不夠人性化。」
• 「增設手推車只能治標，不能治本。希望官方能認真聽取旅客反饋，在後續維護或局部改造時，在主通道鋪設平滑的輪行專用道，平衡美觀與實用性。」