五菱「Darion Taxi」在港發布 續航540公里 售價30萬元平絕六座純電的士

政府近年大力推動交通減碳及的士行業電動化革新，上汽通用五菱香港及澳門總代理厲俊汽車今日（15日）於科學園舉行發布會，正式推出專為本港市場定制的「Darion Taxi」純電商用的士，售價約30萬元。厲俊汽車董事總經理王健文表示，「Darion Taxi」是目前本港市場上價格最便宜的六座位純電動的士，新車配備540公里超長續航力及1,200公升特大行李艙，即日起開放全港預訂，預計首批於10月份交付。

厲俊汽車董事總經理王健文表示Darion Taxi是目前本港市場上價格最便宜的六座位純電動的士。

民建聯副主席、立法會議員陳恒鑌期望在政府政策配合及業界共同努力下，能進一步改善市民出行體驗。

Darion Taxi是深入參考本港政策標準、本地路況、司機營運痛點及市民出行需求後研發的專屬車型。

Darion Taxi採用6座設計，配備可折疊第三排座椅及1200公升特大行李艙，能靈活滿足多人乘坐及放置超大型行李的需求。 

Darion Taxi搭載先進新能源動力系統，官方數據顯示續航里程達540公里。

Darion Taxi是上汽通用五菱總部聯合厲俊汽車，深入參考本港政策標準、本地路況、司機營運痛點及市民出行需求後研發的專屬車型，採用6座設計，配備可折疊第三排座椅及1,200公升特大行李艙，能靈活滿足多人乘坐及放置超大型行李的需求。 

陳恒鑌：豐富車型選擇

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌致辭時透露，他曾與王健文參觀五菱汽車廠房，對其一分多鐘即可生產一輛車的高效流水線印象深刻。他指出，新車型的面世對本港具重大意義，一方面為業界提供更多選擇，另一方面亦能讓市民體驗更多優質的士服務。他讚揚的士業界近年積極舉辦「禮貌運動」及向議會反映意見，期望在政府政策配合及業界共同努力下，能進一步改善市民出行體驗。

明年1月設全港最大型電池維修中心

售後及維修方面，原廠提供50萬公里（約4年）電池保養服務。王健文透露，10月份首批新車抵港後將提供試乘及試用，明年1月將設立全港最大型的電池維修中心，獲得廠方授權拆開電池包更換內部電芯，打破過往需更換整個電池的限制，預料可為車主節省至少6成以上的維修費用，並提供價格合理的零配件支援，解決業界對電動車維修保養的後顧之憂。

示於營運效能方Darion Taxi搭載先進新能源動力系統，官方數據顯示續航里程達540公里，並配備行業領先的2C直流快充技術，約1小時即可充至八九成電量。王健文指出，新車用電量在同級六座位的士中最少，每度電可行駛約6至7公里，折合每公里電費約0.5至0.6元，相較其他品牌每次充電可節省幾十元，顯著降低司機的日常營運成本。

記者、攝影：陳耀霆