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第1页第一篇文章日期: 2026-09-14
第1页最后一篇文章日期: 2026-09-14

中國觀察:別讓AI煞車論變成遏制競爭者

美國人工智能巨頭Anthropic的CEO阿莫迪近日發文呼籲AI企業放緩研發,以避免AI對人類帶來的未知風險,引發熱議。加強AI風險管控是全球應該共同正視的重大議題,但細看阿莫迪的文章,隱藏的思維傾向,不禁令人質疑背後並非那麼簡單。

阿莫迪提出的放緩計劃提到,要展開「全球協調」「美國和其他民主政府在力所能及的範圍內,努力與威權政府進行協調」。這個「威權政府」顯然是指中國。他同時指出,「如果我們(美國)放緩的幅度超過這一限度,那麼未進行節奏調控、與中國共產黨相關的項目將搶佔先機,從而構成重大國安風險」,因此他同意美國財長貝森特的觀點,若中方在AI領先將對美國乃至世界是嚴重危險。

他接着列舉了維持美國AI領先的多個手段,包括禁止向中國出售高端AI晶片與半導體製造設備、打擊晶片走私、打擊中國企業未經授權的模型蒸餾行為等等。簡而言之,不能讓中方趁機會「超車」。

在美國科企界,阿莫迪被視對華比較不友好,例如去年1月中國DeepSeek發布一系列AI成果後,他立即撰文質疑其真實性及創新性。去年9月,Anthropic更發公告禁止任何中資持股超過5成的企業使用旗下Claude服務。

人工智能是把雙刃劍,如何在發展與安全之間取得平衡,至為關鍵。然而,當「AI安全」的邊界被無限延伸,變成了對特定國家的技術封鎖,變成了遏制某一個國家發展AI,而自己則繼續獨享AI紅利,那麼所謂的「維護AI安全」就徹底變味了。

事實上,全球AI發展格局本就極度失衡,歐美坐擁核心算法、算力與硬件優勢,而多數國家仍停留於AI產業化與基礎技術突破的階段。此時,美企跳出來呼籲集體減速,且要按着它的節奏走,等同於叫「後來者」緩步追趕,試問人家會心服口服嗎?

對於「減速論」,中國外交部發言人郭嘉昆昨表示,各方應該共同推動人工智能開放、包容、普惠、向善。他認為,散播各種威脅敘事、搞對抗和惡意競爭,只會干擾人工智能全球治理進程,不符合任何一方利益。

紀曉華

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