聯邦與卑詩簽署數十億元合作協議 保留北岸油輪禁令

【星島綜合報道】總理卡尼（Mark Carney）周四與卑詩省長尹大衛（David Eby）宣布簽署一項合作備忘錄（MOU），雙方將攜手推動液化天然氣、礦業、電力及交通等重大基建項目，預計可帶動高達1,500億元的新投資；備忘錄亦確認，聯邦將繼續維持卑詩北岸油輪禁令（Northern Oil Tanker Ban），禁止大型油輪進入北岸海域。

卡尼表示，這項協議不僅有助刺激卑詩省經濟，更將惠及全國，為加拿大創造更多收入，以支持民眾所依賴的公共服務。

他指出，聯邦與卑詩將共同推動加拿大成為全球能源強國，首要發展方向是液化天然氣產業。

卡尼表示，隨著亞洲逐步淘汰高排放燃煤發電，並增加再生能源使用，預計全球液化天然氣需求到2040年將較目前增加約60%。

根據協議，聯邦政府將支持多項重大能源及資源開發，包括LNG Canada第二期、Ksi Lisims LNG、Cedar LNG及Woodfibre LNG等液化天然氣項目，以及Red Chris銅金礦擴建工程及北岸輸電線（North Coast Transmission Line）建設。

此外，聯邦亦將與卑詩省合作改善貿易運輸基建，包括投資溫哥華港羅伯茨岸（Roberts Bank）貿易走廊升級工程、更換列治文馬西隧道（George Massey Tunnel），以及提升魯珀特王子港（Prince Rupert）及史都華港（Stewart）港口設施，以協助加拿大能源產品拓展海外市場。

尹大衛表示，協議著眼於打造卑詩省未來數十年的發展基礎。

他指出，計劃將創造更多高薪就業機會，增加職業培訓資源，同時在推動經濟成長之際，繼續保護卑詩省珍貴的自然環境。

他表示，透過興建關鍵基礎設施，可改善民眾通勤效率，利用潔淨電力支持經濟發展，並帶來足以支撐優質公共服務的共同繁榮。

備忘錄亦確認，聯邦政府將繼續維持卑詩北岸油輪禁令，禁止大型油輪進入北岸海域。

協議同時列明，若聯邦政府日後批准興建穿越卑詩省的輸油管道，並將相關項目強制推行，卑詩省將因承擔環境風險而獲得聯邦補償。

卡尼表示，所有重大項目都將與原住民族建立真正的夥伴合作關係，共同推動發展。

長期反對北岸輸油管及油輪航運的海岸原住民族聯盟（Coastal First Nations）主席史雷特（Marilyn Slett）對政府維持油輪禁令表示歡迎。她表示：「今天是值得高興的一天。」

史雷特指出，北岸油輪禁令是當地原住民族與歷屆不同黨派政府經過超過半世紀努力爭取得來的成果，保護北岸海域，就是保障數千個就業機會、數百家企業，以及多年來累積的數十億元經濟價值。

此外，聯邦政府亦宣布將投資5億元擴建Red Chris礦場，預計可令加拿大全國銅產量增加超過15%。

卡尼稍後將前往亞省，與省長戴思敏（Danielle Smith）共同宣布新的西岸輸油管道計劃，而聯邦承諾繼續維持北岸油輪禁令，勢必將增加任何通往北岸的新輸油管道項目推進難度。

圖：加通社

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