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第1页第一篇文章日期: 2026-06-05
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-05

溫哥華市議會批准動議 推動減輕低收入者搭乘公交負擔

【星島綜合報道】溫哥華市議會已批准一項動議,以改善低收入居民搭乘公共交通的負擔能力。

據《Vancouver Is Awesome》報道,溫市議員奧爾(Sean Orr)周三(6月3日)向市議會提交一項動議,建議為年收入低於4萬元的乘客設立低收入乘車證。該動議呼籲市府工作人員與運輸聯網(TransLink)合作,討論每月25元的低收入人士乘車證成本構成方案。

該動議旨在透過與運聯溝通,探討其是否願意以「成本分攤方案」合作推出新計劃,從而提高「效率、客流量和公平性」。動議也要求市長沈觀健(Ken Sim)致函卑詩省政府,支持這項新計劃。

市議會於周三批准了該動議,並進行了幾項修改,預計該項目未來仍將面臨諸多挑戰。

非牟利組織「大溫哥華交通乘客運動」(Movement Metro Vancouver Transit Riders),倡議在大溫哥華及整個卑詩省提供更平價和可靠的交通服務,其成員在決議獲得批准及運聯即將上調票價之前,向《Vancouver Is Awesome》表示見解。

運聯將於7月1日起調漲票價

運聯將於7月1日開始調漲票價,平均漲幅為5%。

「大溫哥華交通乘客運動」計劃及募款總監錢迪(Aman Chandi)表示,市政府現在必須向省政府爭取重大改革,包括推出低收入乘車證(LIT證),而這需要多個部門的合作。

「我們已經開展這項活動一個月了。我們的訴求很簡單:將卑詩巴士乘車證(BC Bus Pass)計劃擴展到所有低收入者。因此,這項動議與我們的使命相一致。」她解釋道。

對於大多數巴士乘客來說,5%的漲幅似乎微不足道,但對於日常出行的乘客來說,日積月累將相當可觀。例如,目前單程成人票價(現金或Compass卡支付)為3.35元。7月1日之後,將上漲4.48%,達到3.50元。

該組織在其宣傳活動中表示,運聯票價上漲,將使「每個家庭成員每年額外支出120元。而這裡的生活成本已經是加拿大最高的,今年7月再次漲價只會加重工薪階層、家庭和低收入乘客的經濟負擔。」

目前,本省長者、傷障者卡持有者和13至18歲的青少年可獲得車資優惠,但加拿大許多其他城市都為低收入者提供平價乘車卡。

「大溫哥華交通乘客運動」將於7月1日在世博線(Expo Line)天車站舉行集會。

圖:市政府

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● 相關新聞:因應通脹 運聯宣布將調漲天車和巴士費

 

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