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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-17

用市府地需付錢?寶雲島擬向卑詩渡輪年收15萬元「影響費」

【星島綜合報道】寶雲島(Bowen Island)市政當局已初步批准一項計劃,該計劃旨在每年向卑詩渡輪公司收取15萬元,用於支付該島與卑詩低陸平原間渡輪運營的成本。

該島地方政府周二(28日)在一份新聞稿中說明:「與卑詩省大多數渡輪碼頭不同,寶雲島沒有獨立的碼頭,車輛排隊等候不會佔用省政府管轄的土地。」

「渡輪排隊、交通管理及行人通行主要在市政府道路及公共空間進行。」

寶雲島市府表示,其提供的「渡輪調度」、交通管制、執法及基礎設施維護服務對於卑詩渡輪公司(BC Ferries)的島嶼航線運營至關重要,該航線每年服務約130萬名乘客。

該市估計,這些與渡輪相關的服務每年耗資超過16萬元,並且到了2036年,還需要一次性投入超過100萬元用於基礎建設。

為了因應這些成本,寶雲島市議會近期對一項名為「渡輪影響費及儲備基金附例」的提案進行了一讀,該附例擬設立一項每年15萬元的費用,由卑詩渡輪公司支付。

這筆費用將存入專款儲備基金,用於支付渡輪相關費用。

市長倫納德(Andrew Leonard)在新聞稿中表示:「這項費用所涵蓋的服務,包括交通管制、行人安全、擁堵管理,使寶雲島的渡輪運營對乘客、居民和運營商而言都更加安全高效。」

「我們並非在給渡輪服務增加負擔,而是在收回支持渡輪運營的市政服務成本。」

然而,卑詩渡輪公司對此有不同的看法。

渡輪營運商表示,他們正在審查市政府提出的這項地方法規提案,「包括該提案可能對這條航線的服務、票價或乘客設施產生的影響」。

聲明部分內容如下:「我們的營運框架財務靈活性非常有限,引入此類潛在的新收費會給封閉的系統帶來壓力。」

「實際上,這種壓力可能會影響我們在碼頭提供的服務和設施。」

卑詩渡輪公司指出,其服務受省政府監管,並表示其首要任務是「為乘客提供可靠且價格合理的渡輪服務」,該公司並補充說,他們將以此為出發點評估市政府提出的這項地方法規提案。

(圖:BC Ferries)

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