【加美貿易】當前的加拿大疏美親中 杜魯多的看法是甚麼？

【星島綜合報道】加拿大在總理卡尼帶領下，逐漸走向疏美親中的道路，前任總理杜魯多如何看待這種趨勢呢？

杜魯多周四在新加坡舉行的CNBC活動上表示，美國加徵關稅有可能迫使加拿大在汽車領域更加依賴中國。(上圖)

他提到近10年前，「經濟壓力和脅迫」幾乎將加拿大航空航太公司龐巴迪「推向中國」。

杜魯多回憶當時的情景說，龐巴迪開始生產C系列噴射機時，美國飛機製造商波音和荷蘭製造商空中巴士都「竭盡所能」阻止龐巴迪的銷售。「他們對所有客戶說：『你們敢訂購C系列試試！敢！敢！』最終，龐巴迪開始陷入困境。」

「結果呢？中國找上門來，開來一輛滿載資金的卡車……波音和空客，原本正忙著把龐巴迪擠出市場……結果卻幾乎把我們推向了中國的懷抱。」

杜魯多表示，他曾在2017年意大利舉行的七國集團峰會上向美國總統特朗普、法國總統馬克宏以及時任德國總理梅克爾提出了這個問題。在那次會談之後，空中巴士開始購買龐巴迪的C系列飛機——他認為這要歸功於七國集團峰會上的會談。

杜魯多表示，類似的情況正在上演，美國總統特朗普對加拿大汽車製造商加徵關稅，迫使加拿大尋求與中國在汽車產業建立更緊密的聯繫。

2024年，加拿大對中國製造的電動車徵收100%的關稅，與美國採取的措施相呼應，並稱其存在不公平貿易行為。

2025年，特朗普對加拿大汽車業徵收懲罰性關稅。

今年1月，在與中國國家主席習近平會晤後，加拿大總理卡尼為加拿大農業部門爭取到了關稅減免，以換取允許最多4.9萬輛中國電動汽車以6.1%的優惠關稅進口。

杜魯多表示，龐巴迪事件表明，本應擁有共同價值觀的國家之間進行惡意競爭，只會讓那些不認同這些價值觀的國家獲得優勢。「我們現在在川普總統身上也看到了類似的事情。他威脅加拿大汽車工業，導致我們現在不得不考慮與中國合作，因為美國汽車工業不再願意與我們合作了。」

圖：CNBC

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