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第1页第一篇文章日期: 2026-03-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-30

福特炮轰多市府“激进左派” 质疑取代测速相机成本“荒谬”

【多伦多讯】安省省长福特(Doug Ford) 周四(26日)公开批评多伦多市府的报告,指以减速壆或减速垫取代已被禁用的超速摄影机需时13年、耗资5,200万元的估算“荒谬”,并形容市政厅是全国“最失能的政治场域”。

福特在安省海滨新科学中心的记者会上表示:“只有市政厅的激进左派,才会说建一个减速壆要13年。”省府去年叫停超速摄影机时,曾承诺以交通缓速设施、大型路标及加强执法取代,并批评摄影机为向司机“敛财”。

市府早前发表报告指出,在全市819间学校周边道路设置相关缓速设施的初步估算成本为5,200万元,工程或需约13年完成。报告同时指,每个地点设置减速壆或减速垫成本约4,000元,且每个街区往往需设置多个。

不过,市府规例限制多数原设摄影机路段并不适合加装减速壆或减速垫;而主要干道因承载较高车流及车速亦不符条件,空间不足亦令环回交汇处方案不可行。福特反驳称,若由他负责可在数月内建成环回交汇处,并指市府“玩政治把戏”。

来自多伦多大学(University of Toronto)的土木工程师及研究员 Sasha Gollish 则表示,目前相关成本只是“餐巾纸式估算”,缺乏全面工程分析,实际费用及所需时间仍取决于资源投入及工程条件,“并非单纯铺设路面那么简单”。

另一方面,省府承诺设置的大型路标仍未全面落实,警方是否加强相关路段执法亦未明朗。市府报告补充,交通缓速设施通常需经议员与社区协商推动,部分居民亦忧虑噪音、震动及影响紧急服务反应时间。

福特表示自己曾任多伦多市议员,熟悉市府运作,并称若完全依赖市府,“城市早已被拖垮”。

(图:多伦多星报、加通社)T08

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