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第1页第一篇文章日期: 2026-06-13
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-13

機場貨機墮海|涉事機場巡邏車負責禁區邊界圍網安全 防止有人闖進

香港赤鱲角機場兩死航空事故,一架貨機衝出跑道撞毀一輛機場巡邏車,車上二人傷重死亡。作為全球航空樞紐,赤鱲角機場禁區高度設防,禁區邊界的巡邏工作由機場保安人員負責,今次涉事的巡邏車負責巡視長度超過四公里的機場北海岸線圍網,檢視有否障礙物卡在圍網上,以及有沒有人擅闖禁區。

巡邏車負責巡視機場禁區圍網。梁國峰攝
巡邏車負責巡視機場禁區圍網。梁國峰攝

 

巡邏車負責巡視機場禁區圍網。梁國峰攝
巡邏車負責巡視機場禁區圍網。梁國峰攝

 

巡邏車負責巡視機場禁區圍網。梁國峰攝
巡邏車負責巡視機場禁區圍網。梁國峰攝

 

2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車。資料圖片
2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車。資料圖片

 

2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車。資料圖片
2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車。資料圖片

 

2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車及其他無人駕駛車輛。資料圖片
2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車及其他無人駕駛車輛。資料圖片

 

赤鱲角機場自1998年啟用至今,機場禁區邊界的安全由巡邏車負責,巡邏車一般沿圍網前的車道巡視,監視鐵絲圍網的異常情況及有否破損,有沒有障礙物卡在圍網上例如飛鳥、野豬或垃圾等,以及是否有人闖進,當發現異常,巡邏車人員會即時發出警報驅趕擅闖者,並通知機場中央控制中心當值同事。

隨着機場三跑啟用,機場禁區邊界綫愈來愈長,2021 年 9 月,機場引入無人駕駛巡邏車緩舒人手壓力,以每小時 10 公里的速度,24 小時行走跑道南路其中一段 1.5 公里的路段。

一輛無人駕駛巡邏車配備三個雷達、八個鏡頭及全球定位系統,能自動根據已設定的路線行走、自動掉頭,亦能自動偵察到於車身約十米範圍的障礙,啟動煞車。車上配備360度感應器偵測障礙物,一旦偵測到異常情況,自動通報通知機場中央控制中心。

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