深圳灣口岸︱連廊「腰斬」現30米空檔 雨棚卻漏水港人埋怨

幾場夏雨，讓往來深圳灣口岸的旅客有些許狼狽。近日，深港網紅「庫克船長看世界」發佈影片，直指深圳灣口岸風雨連廊設計存在明顯缺陷：「明明有遮雨棚，卻擋不住雨」，「深圳需要向香港學習的地方還有很多啊」。

網民嘲不擋雨又不遮陽

影片引發熱議。網友「冰娃娃」評論稱：深圳灣的擋雨棚，下雨擋不住雨，晴天擋不住太陽，裝在那裡是擺設。

深圳灣口岸新建的風雨連廊離奇出現30米空檔，為旅客擋雨的效果大減。南方+

深圳灣口岸的風雨連廊，部份缺少了玻璃。南方+

深圳灣口岸的風雨連廊兩段式設計，為旅客擋雨的功能大減。南方+

深圳灣口岸的風雨連廊兩段式設計，為旅客擋雨的功能大減。南方+

雨棚部份出現漏水情況。南方+

深圳灣口岸的風雨連廊兩段式設計，為旅客擋雨的功能大減。南方+

深圳灣口岸的風雨連廊兩段式設計，為旅客擋雨的功能大減。南方+

深圳「奧一新聞」報道，1日下午，有記者在陰雨天氣中實地探訪深圳灣口岸發現，從旅檢大樓通往公共交通接駁區的通道中，確實存在一段長約30米的「中斷點」，旅客在雨中不得不撐傘快步穿越，甚至有人以衣物遮頭奔跑避雨。

部分已建成的風雨連廊也因玻璃缺失、結構破損等問題出現漏雨情形，遮雨功能大打折扣。

目前，深圳灣口岸設有兩段風雨連廊。一段始於口岸旅檢大樓，延伸至口岸巴士停靠區，長約80米，為2007年與聯檢大樓同步建成的早期設施；另一段則連接計程車、網約車等公共交通上下客區，於2024年新建，總長約1350米。然而，這兩段連廊之間，卻出現了一個近30米空檔。

當天下午4時許，一場陣雨突至。不少剛從香港抵深的旅客在連廊盡頭駐足觀望，有人匆忙翻找雨傘，有人則用背包、外套遮頭，冒雨衝刺。一位懷抱幼女的母親一手撐傘、一手護住孩子，步履蹣跚地穿過雨幕，其同行的家政服務人員則推著行李在雨中疾行。

「這樣的設計確實不太方便。」自香港的曾先生表示，他此次來深探親未帶雨具，剛過關就遭遇降雨。他坦言，對比香港一側的設計，深圳在細節上仍有提升空間。

更令人意外的是，即便進入新建的風雨連廊區域，遮雨效果也未達預期。有一段長約3米的頂部玻璃完全缺失，且多處存在接縫不嚴等問題，雨水直接從上方滴落，地面積水明顯。不少旅客穿過中斷點後本以為已進入安全區域，卻仍需繞行避雨。

相比之下，深圳灣口岸香港一側的公交接駁區則展現出更高的人性化水準。港方候車區通過一條半圓形長廊與聯檢大樓緊密連接，旅客全程可在廊下通行。長廊頂部覆蓋透明擋板，側邊設有防風防雨隔板，既能有效遮擋風雨，又保障視線通透與排隊秩序。