【佚民專欄】二手車交易程序

【港人移加 557 / 佚民專欄】困擾我們家幾個月的交通問題總算有了新進展，託好友推介，我們找到了一輛名副其實的「錢七」，哩數雖高但性能仍然良好，由於我們也只需要一輛往返公司的「腳車」，功能之類的額外因素統統都不是我們的考慮。好友也替我們爭取了十分便宜的價錢，我們稍微試了一會車，基本上也花不了多久便一致通過了，接下來的就只是例行的文書工作。

上一次我們買二手車時，我剛好和家人去了旅行，對實際交易程序也只是一知半解，這次我雖然不是車主身份，但也算是參與比較多了。印象中以為是挺複雜的交易，原來也只是自己怕麻煩的心態作祟而已。賣家準備的文件當中，需要雙方商榷的是車輛的安全檢查(safety check)，有些二手車賣家並不會辦理或承擔這費用，買家便需要將車帶到車房進行檢查以取得相關安全證明。

賣家須提供的其他文件包括Used Vehicle Information Package (UVIP)、Bill of Sale，以及其Vehicle Permit上關於Application for Transfer的那一部分。我也是最近才詳細了解到安省Vehicle Permit上的幾個部分，左邊正面的是車輛的資料，背面則是買賣二手車時需要填寫的雙方資料；右邊正反面則是車牌的資料，由於安省的車牌是跟人而不是跟車，因此賣車時應保留關於車牌的那一部分。

有了這些文件就能到ServiceOntario辦理手續，政府會根據車輛當時的車價(wholesale price)或Bill of Sale上列明的價錢收取13%稅項，以較高者為準。職員也沒有太仔細看其他文件，例如車輛保險，只是十分鐘左右便拿到新的Vehicle Permit，註冊手續就完成了。整個購買二手車的過程，文書程序相對十分直接和簡單，反而尋找車輛所花的時間和心機才是煩惱所在。

文：佚民

作者：佚民，救生艇 B艙乘客，艇泊安大略湖濱，武俠小說痴漢，閒來愛一人遊公園，絕少參加多人遊戲；上岸後，空氣清新心情平和，兩年重了40磅。