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第1页第一篇文章日期: 2026-05-31
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-01

3名肇事逃逸受害者無權索賠 當心ICBC的「粗心者陷阱」!

【星島綜合報道】3名車禍肇事者逃逸的受害人因未做出「一切合理的努力」,來識別逃離現場的司機,被卑詩法官裁定無權向卑詩保險公司(ICBC)索賠。

據BurnabyNow報道,卑詩最高法院法官克雷拉(David Crerar)周三(18日)在裁決中指出,本拿比肇事逃逸事件的3名受害者,僅依靠警方進行調查是不夠的,如果他們想提出損害賠償,就有責任盡「一切合理努力」查明司機的身份。

裁決書稱,3名受害者費倫(Larrissa Fearon)、鮑威爾(Hhawayne Powell)和費倫(Duwayne Fearon),在2019年2月3日乘坐一輛汽車經過本拿比薩塞克斯街(Sussex Ave.)夾貝雷斯福德街(Beresford St.)交匯處時,遭一輛盜來的皮卡(pickup)「高速」衝過停車標誌,從側面碰撞(T-boned)。

皮卡最終停在了B.C. Parkway小路旁的灌木叢中,司機則逃離現場。

警方其後展開調查,包括約談受害者和目擊者、警犬搜索以及對皮卡內部進行法醫檢查,但他們卻沒能找到任何有用的監視畫面證據,案件就此結案。

由於司機的身份始終不明,受害者就包括頸部、肩膀和背部的軟組織損傷,向ICBC提起索賠。

但克雷拉裁定,他們沒有採取足夠的措施來查明司機身份,並駁回了他們的說法。

法官表示,根據《汽車保險法》(Insurance (Vehicle) Act)第24條,法院不得在針對ICBC索賠的肇事逃逸案件中做出判決,除非法院確信受害者已做出「一切合理努力」來識別司機的身份。

3名原告辯稱,他們因為知道警方正在處理此案,因而沒有採取措施進行調查是合理的。

裁決書稱:「他們認為,他們合理假設這起碰撞事件將得到徹底調查,因為它涉及的不是一種而是兩種犯罪行為:盜竊車輛和撞車後逃逸。」「他們認為,除了這種合理的依賴之外,警方調查的不成功還表明,原告的任何努力都是徒勞的。」

但克雷拉表示,如果卑詩省沒有立法的ICBC安全網,肇事逃逸的受害者本來可以或應該做得更多。

裁決指,事故雖讓受害者「頭暈目眩」,但3人都在兩小時內出院,並且沒有什麼可以阻止他們在事故發生後的幾天或幾周內,採取措施試圖識別司機的身份。

克雷拉說:「不費吹灰之力就可以張貼標語和告示,不僅可以尋找有關碰撞的目擊者和信息,還可尋找有關無名逃逸司機的信息。」

受害者也承認,他們一年多來「沒有採取任何措施」來獲取有助於識別司機身份的資訊。

法官雖然駁回了他們的主張,但就表示,他是「帶著一些遺憾」這樣做的,並與其他法學家一起指出了《汽車保險法》的潛在不公平性。

該立法規定,除非肇事逃逸受害者已做出「一切合理努力」,來識別司機的身份,否則不允許法院對ICBC作出不利判決,但它並未強迫ICBC須告訴受害者他們需要做出這些努力。

克雷拉表示,ICBC對此事保持沉默,使得立法中的這些條款「對於粗心的人來說似乎是一個陷阱」。

他引用了先前的一些法院裁決,這些裁決同樣批評了ICBC的沉默。

圖:Getty Images

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