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第1页第一篇文章日期: 2025-09-26
第1页最后一篇文章日期: 2025-07-25

【張無忌專欄】客機高空耗盡油

影片重現一件真人真事,雙引擎在高空耗盡汽油,還接連發生多種故障,全機乘客,命懸一線。

當天駕駛室內有三人,正副機師和一位飛機工程師;起飛不久,油錶忽然亮起紅燈,顯示汽油存量不足三成,機師認為只是油錶故障,因為他們有兩萬小時的飛行經驗,從未見過汽油不足,不必理會;但工程師則極力主張立即回航,三人為此而爭論不休,直至一個引擎停頓,才急忙回航,這時才發覺,汽油不足夠飛去最近的機場,地面的控制塔指示他們飛去一個荒廢了的機場,但該處無消防救護車接應。

就在此時,剩下唯一的引擎也慢下來,後備電源亦同時耗盡,連儀錶板的燈光也熄滅,全機漆黑一片,飛機也沒有了訊號,飛機師也不知自己身在何方。

幸好控制塔及時改用一部舊式的雷達,可以探測到飛機的去向,但機師沒法和地面聯絡。

工程師及時提點,這款新式飛機還有一個新增的「救命風車」,把風車放下在機腹,迎風轉動產生電力,儀錶便重光,也能與控制塔通話了。

三人剛鬆一口氣,燃油錶的指針急降至「零」,工程師也束手無策,但正機師卻不慌不忙,因為他曾駕駛過戰機,懂得滑翔飛行。

飛機愈來愈近機場,兩組後輪放下,但頭輪卻卡死,若是機頭先著地,必然全機盡毀,正機師這時改用「側飛」,即是一翼向天,另一翼向地,在著地之前,立刻改為平飛滑翔,利用「氣流」使機頭昂起,平穩著陸,但發現機頭前面有兩個小孩在跑道踏單車,飛機引擎停了,沒無聲無息追撞小孩,兒童懵然不知。邀天之幸,能及時停下。

後記︰汽油不足,是因為加油工人誤把公升當加侖,犯此大錯,匪夷所思。

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