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第1页第一篇文章日期: 2025-10-20
第1页最后一篇文章日期: 2025-10-19

廉航Flair面臨數百萬元財困 大砍600多個春季航班慳成本

【星島綜合報道】廉航Flair因面臨數百萬元的財務困境而減少600多個春季航班,在低成本競爭對手Lynx Air退出後增加了假日航線,同時削減其國內網絡以節省成本。

《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,根據航空數據公司Cirium的數據,Flair在3月、4月和5月取消了從多倫多、渥太華、卡加利和愛民頓等主要樞紐出發的多個航班。這家總部位於愛民頓的廉價航空公司還增加了飛往佛羅里達州(Florida)、墨西哥、拉斯維加斯和其他度假勝地的航班。

Flair的廉航競爭對手Lynx Air已於2月26日停止運營,並受到法院授予的債權人保護。

最近該廉價航空公司航班的變化發生在夏季旅行旺季到來之前。自新冠疫情(COVID-19)相關限制取消以來,航空業需求強勁,機票價格上漲。

Flair航空正面臨價值6,700萬元的稅務賬單,被一家金融服務公司採取行動扣留2,500萬元的客戶收入,此外Flair美國股東的再保險部門信用評級大幅下調,而這是Flair的貸款人。

該航空公司證實,總體而言,Flair將3月、4月和5月的航班削減了約8%。據Cirium稱,與此同時,其競爭對手加拿大航空(Air Canada)、西捷航空(WestJet Airlines)和波特航空(Porter Airlines)均將同月定期航班數量增加了約6%。

Flair負責收入管理和網路規劃的副總裁坦納(Eric Tanner表)示,該航空公司此舉是為了減少擁擠市場中的航班,並專注於更長、價格更高的國內航線,以更好地支付在加拿大機場降落的高昂成本。

他說,更長的航班意味著Flair總體上增加了其運力(以可用座位里程(行業指標)來衡量),在看到去年的強勁需求後,Flair還增加了墨西哥和加勒比地區的陽光目的地航班。

「我們這段期間的(同比)平均票價大大超過(航班)長度的增長,」坦納說,「從3月到5月,我們預計平均基本票價將上漲50%以上。」

麥吉爾大學航空管理項目負責人格拉德克(John Gradek)指,該航空公司已經取消或減少了效益不佳的航線的航班頻率,「春假已經結束,他們必須節省現金。」

圖:官網

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