【佚民專欄】重啟加拿大拉力賽?

【港人移加 214 / 佚民專欄】上周朋友在我們家舉辦生日會,一向比較寡言的我在人群中很自然地坐在一角靜靜聽着大家討論不同話題,呆了一段時間,正當我準備退守房間充一充電時,忽然聽到其中一位前輩分享自己過去參加汽車拉力賽的經歷,本來已經翹起了半個屁股的我立馬坐回椅子上趁機向他請教,畢竟他可是我遇過第一位有相關經驗的人。

真的挺難想像,同樣亦十分可惜,在香港生活了廿多年,也沒有遇到多少對拉力賽有興趣的朋友,更遑論親身落場了。當然,香港的地理是一大限制,自從1995年最後一屆港京拉力賽後,香港應該已經沒有再舉辦過類似的大型賽事了。去年11月,國際汽聯在香港首次舉辦了俗稱RallyX的場地越野車錦標賽,於中環臨時搭建賽道,但因為工程問題,令賽道縮短不少,不少在場車迷都表示有點失望。

但場地賽與拉力賽有着本質上的分別,畢竟場地賽就像F1一樣,局限於賽道中不斷跑圈,好處是觀眾有較多看到車輛的機會。拉力賽則是點到點的形式,觀眾只能選擇賽道上的一個位置旁觀,車輛呼嘯而過後便不會再見,然後慢慢等待下一位選手。沒有了圍欄的阻礙,好處是有更貼身的感受,但同樣地壞處是風險更高。

或許這也是為何在加拿大沒有太多人關注,前輩說以前也是在美國參賽,更令我感到無奈。談到加拿大的賽車活動,大家都會想起F1滿地可聖母島站,但同樣在魁省有多個分站的加拿大拉力錦標賽卻好像無人問津,實在令人可惜。既然美國每年舉辦的Pikes Peak爬山賽能吸引世界各地知名車手參與,甚至兩年後有望成為世界汽車拉力賽(WRC)國際分站之一,對上一次受WRC青睞已是1979年的加拿大,又何嘗沒有條件大力推廣這項令人血脈賁張的運動呢?

文:佚民

作者:佚民,救生艇 B艙乘客,艇泊安大略湖濱,武俠小說痴漢,閒來愛一人遊公園,絕少參加多人遊戲;上岸後,空氣清新心情平和,兩年重了40磅。

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