【約拿專欄】在加拿大撞車了怎麼辦？

【港人移加 142 / 約拿專欄】2023年平安夜的那天，我們過得並不平安，因為「撞車初體驗」了。在某個左轉的路口，那裏的地面因為融雪而有水漬，水漬沒乾透就又結冰了，所以形成很容易讓車子打滑的冰面。即便已經換上了冬天雪胎，我們還是在這樣的一個位置，煞不住車追尾了。

我們家的Subaru Crosstrek車頭撞凹陷了，而對方的車尾則幾乎沒什麼表面傷痕。感覺日系車因為比較輕身，所以也比較脆皮。對方是帶著小孩出遊的白人家庭，雙方下車檢查後，迅速把現場情況拍下，對方拍下我們的駕駛執照，交換聯絡方式，就匆匆走了。其實當時我們人都懵了，第一次遇上這種情況，心裡面完全沒有章程。待對方車走茶涼後才回過神來，立馬上網查找有關在加拿大撞車的處理資訊。處理程序各省略有不同，但有些基礎概念是一致的，接下來會跟大家分享一些注意事項和流程。

意外現場的處理流程：

如果交通意外沒有造成任何傷亡，或損失低於700加幣，可以不必報警。事發後要第一時間拍下現場情況，保留案發現場的第一畫面。然後拍下彼此的駕駛執照和保險單，再把對方車身的受損處拍下。自己的那輛車反而不急，可以稍後隨意拍。拍好了照片，就跟對方交換聯繫方式。然後就詳細記錄事故發生的時間和地點。不建議嘗試「私了」，對方可以在事後照樣對保險公司說出對我們不利的故事，沒有保障。

後續有關申請保險的注意事項：

溫尼辟的汽車保險統一由Manitoba Public Insurance (MPI) 提供，情況類似溫哥華的ICBC。事發後，我們需要主動向保險公司報告事故經過，然後等待理賠員聯繫，安排理賠程續。由於我們的意外發生在聖誕假期期間，我們26日才在MPI官網上進行簡單的事故登記，然後再27日傍晚就收到理賠員的電話，按指示回答好問題後，預約了1月17日驗車。MPI的保險有很多種，墊底費介乎200-700加幣之間，我們新手上路，當初買了標準200加幣墊底費的計畫，意思就是我們只需要付200加幣，其餘維修費用均由保險公司承擔。

眾所周知，申請理賠後，尤其是作為過錯方，接下來的保費會增加。有些人或許會疑惑，如果我修理得便宜一點，是不是就可以少加一點保費呢？答案是不可以的。保費是根據影響風險的四個客觀因素去計算的，第一是車輛本身（品牌、型號、年份等）；第二是居住區域；第三是車輛用途；第四個是駕駛紀錄。我們這次因為己方有過失而產生的索賠，會影響到第四個因素，而保費漲幅是以「事件」為單位去衡量的，刻意節省修車費用並不會影響漲幅。之後的保費計算，是會綜合我們的車齡和其他紀錄，再加上這次的單一事件去計算。

由於我們的車子是leasing的，我還查詢了發生過意外，會不會對我們將來還車或買斷有影響。答案是如果我們在意外後把車子正規細緻地修理好，就沒有影響。修不好或修得太粗糙，就會在還車的時候被罰款。但如果是想把lease轉出去的話，那有過意外就會比較難找人接手。

綜合我們lease車的設定，和保費漲幅的客觀考量，我們最明智的選擇就是找個正規可靠、做工細緻的維修廠，徹底把車修理好。

文：約拿

作者：約拿，無法優雅育兒的全職媽媽，育有一沉迷唱跳的幼兒（煲仔）。年輕而貧窮的三小口，在溫尼辟簡樸地慢活著，努力在重複的日常中發掘小確幸。一切皆可將就，唯美食不可辜負。

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