中企建成南亞首條水下隧道 成「孟中印緬」經濟走廊重要部分

中國交建總承包的孟加拉卡納普里河「國父隧道」昨日（28日）建成通車，是南亞地區的第一條水下隧道，同時也是中國企業在海外承建的、採用中國標準設計、中國裝備施工與管理的第一條大直徑水下盾構隧道。

孟加拉國父隧道。新華社

孟加拉國父隧道。新華社

孟加拉國父隧道內部。新華社

孟加拉國父隧道收費部。新華社

孟加拉國父隧道採用中國標準設計。新華社

孟加拉國卡納普里河底隧道入口。新華社

據內媒《北京日報》報道，孟加拉國父隧道位於孟加拉吉大港市卡納普里河入海口處，通過河底隧道連接卡納普里河東西兩岸，全長9.3公里，設計時速為80公里，雙洞四車道，其中盾構隧道段長2,450米。

項目採用中交天和自主研發製造的泥水平衡盾構機，盾構機刀盤直徑12.12米，長94米，總重2,200餘噸。掘進過程中，攻克了世界「十隧九漏」的業內難題，實現了「零滲漏」。

據悉，作為「孟中印緬」經濟走廊的重要組成部分，該隧道通車後，不僅將大大改善吉大港的交通條件，帶動孟加拉國區域經濟發展，而且對完善亞洲公路網、促進孟加拉與周邊國家的互聯互通、推動孟加拉國際化發展具有重要意義。

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