纯电动SUV玛莎拉蒂Grecale Folgore发表│马力550ps高性能取向 续航力500km

意大利玛莎拉蒂首款纯动车Grecale Folgore，新车配用105kWh锂电及前后马达四驱，马力高达550ps，续航力500km，是一款走高性能路线的豪华时尚SUV。

Maserati Grecale Folgore

全新Grecale Folgore纯电动版本公开预览。

车厢配有12.3吋数码表板、中控台上12.3吋、下8.8吋两组触控屏幕。

Folgore是意大利语闪电意思，玛莎拉蒂以此作为电动车型名字。

玛莎拉蒂发表全新Grecale Folgore纯电动版本。Folgore是Grecale车系旗下第四个型号，其余三个是汽油引擎型号，包括入门GT 、中级Modena 及顶级Trofeo，当中GT及Modena搭载2.0 Turbo引擎(马力分别为300ps及330ps)，Trofeo则配用全新自家研发、名为Nettuno的3公升V6双Turbo引擎，马力530ps。
至于纯电动版Folgore，虽然马力高达550ps，属于车系最顶级型号，不过据知厂方定价策略是全球车价跟汽油Trofeo版本相若，截稿前代理未公布Folgore版价，目前未有任何定案。

Maserati Grecale Folgore续航力500km

表板、门壁及座椅以Econyl再生尼龙纤维环保物料包装。

中控台屏幕显示电能系统实时情况及续航距离。

原车配有意大利名厂Sonus Faber十四个喇叭音响系统。

名为Rame Folgore哑面“电光铜”颜色是电动版专用。

Grecale Folgore虽然属于所谓“油改电”SUV，不过它应用了全新研发的400V电车平台，搭载105kWh锂电(由LG提供)及前后轴各一个205kW马达，合共输出550ps马力及820Nm扭力。由于电动版车重达2,480kg，相比汽油Trofeo版重了约400kg，所以0至100km/h需时4.1秒，相比汽油版慢了约0.3秒。厂方公布续航力达500km(WLTP)，并支援AC 22kW中速充电及DC 150kW快速充电，后者由20%充至80%可于30分钟内完成。
电动版内外包装跟其他Grecale大致相同，只是配上不同款式鬼面罩、轮圈、Folgore徽章等，前沙板三个小型透气孔变成了发光装饰灯，最吸引相信是图中所见电动版专用Rame Folgore哑面金灰色，厂方称之为“电光铜”颜色，意大利语Rame即是Copper铜的意思。
登入车厢会发现Folgore四周包括表板、门壁及座椅以一种崭新物料包裹，厂方称之为Econyl，是一种再生尼龙纤维物料，也是电动版本的专用配置。其余配套跟Trofeo版不相伯仲，例如12.3吋数码表板、中控台上12.3吋、下8.8吋两组触控屏幕，以及意大利名厂Sonus Faber十四个喇叭音响系统(可升级至21喇叭)等。
值得留意是驾驶模式除了有GT、Sport及Off-road之外，还多了Max Range模式，后者顾名思义是悭电，提供更长续航距离为首任。另外，軚盘后方保留了汽油版的大型+/-拨片，用来控制煞车能量回收不同拖力，帮助减速也可加强回充电效能。

Grecale Folgore规格
传动：105kWh锂电+前后马达，四驱
马力/扭力：550ps/820Nm
0至100km/h：4.1秒
续航力：500km(WLTP)
尺码：4,865 x 1,948 x 1,657mm
售价：未定

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