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全新奔驰Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC电动车接受预订｜中型SUV双马达四驱WLTP续航力715km 预计第三季到港
继GLB后，奔驰Mercedes-Benz昨日(2月12日)紧接宣布，另一款全新电动车ElectricGLC预计第三季到港，即日起开始接受预订。纯电动SUV暂时只有GLC4004MATIC双马达四驱一款车型，具体售价同样暂未透露（德国售价71,281欧元起），有关订购详情可向代理仁孚行查询。明天是情人节，仍未准备好礼物的朋友，会否考虑送部新车给挚爱！
全新法拉利电动车名字揭盅：Ferrari Luce│两大名师Marc Newson及Jony Ive操刀设计 车厢率先公开
（左起）法拉利CEOBenedettoVigna、主席JohnElkann、设计总监FlavioManzoni、美国LoveFrom创办人JonyOve及MarcNewson，一同出席FerrariLuce电动发布会。
渥太华将投入8千多万元装设逾8,000个充电桩
环境部长、能源部长和交通部长在国会山庄的一个电动车充电站外宣布了这项他们称之为汽车战略的“新进展”。渥太华计画透过“零排放车辆基础设施计画”拨款8,400万元，在加拿大各地安装超过8,000个电动车充电桩。
全新凌志Lexus ES电动车香港价单曝光│日本制ES350e/ES500e预售开始 “一换一”意向价64.8万港元起 8月交付
凌志(Lexus)香港代理日前宣布，全新日本制造ES系列纯电四门房车即日起接受预购，一式两款型号包括单马达前驱ES350e，及双马达四驱ES500e，“一换一”意向售价分别为$648,000及$755,500起，不过新车听闻4月才亮相，首批右軚版最快8月抵港交付，最终价格视乎3月31日之后“一换一”计划有否变动而更改。
2月16日起买电动车将有补助 最多可享5,000加元
卡尼政府并宣布废除前总理杜鲁多公布的“2035年电动车占加拿大汽车销售100%的销售政策”。取而代之的是，针对2027年至2032年款的车型推出新的温室气体排放标准。2035年目标是电动车销量占比达75%，到2040年达到90%。
【更新】买电动车补贴回归 纯电车可获5000元 联邦周四将宣布设15亿元EV基金
加通社周三(4日)报道，渥太华周四将宣布一项预计总达15亿元的电动车基础设施基金。政府消息人士透露，联邦政府提供的补贴将与以前曾推出的金额相若。预计渥太华将为购买全新纯电动车者提供高至5,000元补贴，购买插电式混能车则可获2,500元。
卡尼周一缺席国会质询时段 前往多伦多会见福特
两人的会面发生于卡尼本月初访问中国之后。卡尼在访华期间宣布，联邦政府将允许部分中国制电动车进入加拿大市场，结束近两年的贸易纠纷。福特对有关协议反应强烈，批评卡尼从未就相关决定事先知会安省。福特其后在怡陶碧谷一间PizzaNova餐厅被问及是否已与总理修补关系时表示，大家就如同一个大家庭，兄弟姊妹之间有时会出现分歧，但强调所有人都是同一个国家的一部分，亦同属“加拿大队”。
中国奇瑞汽车正在招兵买马 希望建立加拿大销售据点
包括特斯拉和富豪(Volvo，或称沃尔沃)在内的许多西方汽车品牌都在中国生产汽车，但中国本土汽车公司尚未进入加拿大市场。迄今为止，中国汽车主要涉足加拿大的士和公共汽车领域，而非大众市场乘用车。
卡尼称进口中国电动车将为安省及汽车业带来“机遇”
【星岛综合报道】总理卡尼今日(18日)表示，与中国签订的进口电动车协议，对安省及汽车工人而言是一个“机遇”。他指出，中国企业有意在加拿大生产“平价”电动车。
加拿大拟引入中国车厂 制造电动车
【星岛综合报道】加拿大高级官员周六（17日）表示，渥太华计划在2月份公布一项新的汽车政策，将为在加拿大建厂的外国汽车制造商提供优惠政策进入本国市场，并希望在未来3年内与中国公司通过合资和投资，利用中国技术制造加拿大本土电动车。
【卡尼访华】中国电动车驾到！最快何时抵加？入手价有多平？
据CBC报道，安省伯灵顿市ShiftElectricVehicles公司的销售经理莫里斯(MaxMorris)表示，消费者对价格更亲民、更环保的电动车需求旺盛，对普通消费者而言，中国电动车的上市意味着“更多选择”和“更先进的技术”。
全新开篷超跑电动车 玛莎拉蒂8/12 Maserati GranCabrio Folgore香港首试│市场独有纯电开篷4座4驱 761匹350万港元抵玩？
传动：92.5kWh锂电+3马达，四驱 马力/扭力：761ps/1,350Nm 0至100km/h：2.8秒 续航力：450km(WLTP) 尺码：4,966x1,957x1,365mm 售价：HK$3,488,000起 查询：BlackbirdTridente/+85235043550
多伦多考虑为电动自行车发牌 助加强外卖骑手及行人保障
【星岛综合报道】多伦多市政府正研究为属于“机动微型交通工具”的电动自行车设立牌照制度，有望填补现时骑手及其他道路使用者在法律及保险上的保障漏洞。市议会上月通过动议，要求市府职员就此方向进行可行性研究。
电动车销售指标检讨报告年底公布 车厂要求政府全面松绑
去年，当政府向消费者提供高达5,000元补贴时，加拿大电动车的销量占比达到18%的每月最高值，但在政府拨款被耗尽后，这个广受欢迎的补贴计划随之告终，导致电动车销量暴跌。
和沙省立场一致 缅省省长也呼吁渥太华取消中国电动车关税
【星岛综合报道】缅省省长基纽（WabKinew，上图）请求总理卡尼取消加拿大对中国电动车征收的100%关税，以换取中国取消对加拿大芥花籽(Canola)和猪肉的关税。
中国驻加大使：加拿大若取消电动车关税 北京也会解除芥花籽关税
加拿大效仿美国，于去年10月开始，对所有从中国进口的电动车征收100%的关税。前一届联邦政府当时说，此举旨在保护国内制造业及国家安全，并指中国对其电动车产业进行不公平的补贴，使其产品充斥市场。
康明凯：渥太华若取消中国电动车关税 将是一大错误
【星岛综合报道】渥太华正考虑取消中国的电动车(EV)关税，引发不少议论。加拿大前外交官康明凯(MichaelKovrig，下图)表示，取消对中国电动车关税是一个错误，这可能会让中国在未来的谈判和国内政策制定中有更多的筹码。
特斯拉再获420万元电动车补贴 意见批联邦本末倒置
【星岛综合报道】联邦政府运输部周一（22日）公开最新电动车补贴计划申请数字，显示美国电动车制造商特斯拉（Tesla）在补偿计划中获取超过420万元的额外公共资金。
顾及芥花籽产业利益 加拿大考虑取消中国电动车关税
根据NanosResearch与CTV新闻联合进行的一项调查显示，62%的受访者支持或部分支持取消对所有中国制造的电动汽车征收100%的关税，希望中国能够取消对加拿大芥花籽等作物征收的关税。
气候政策挨轰卡尼政府改口风 三拒承诺落实2030年排放目标
【星岛综合报道】在联邦政府的减排计划面对不少批评之际，总理卡尼、工业部长和环境部长都拒绝表明，是否仍致力于在2030年前落实在《巴黎协定》(ParisAgreement)中规定的气候目标。