卡尼称进口中国电动车将为安省及汽车业带来“机遇”
【星岛综合报道】总理卡尼今日(18日)表示，与中国签订的进口电动车协议，对安省及汽车工人而言是一个“机遇”。他指出，中国企业有意在加拿大生产“平价”电动车。
卡尼与中国国家主席习近平周五(16日)达成贸易协议，加拿大将允许中国电动车以6.1%的关税进口。卡尼表示，他和团队已与有意在加拿大设厂的中国汽车制造商进行直接对话，但未透露具体公司名称。他强调，任何在加拿大生产的中国汽车都必须符合本国劳工标准。
作为减免汽车关税的对价，中国预计将于3月1日前，把加拿大芥花籽关税由最高84%下调至15%。同时，中国对加拿大芥花籽粕、龙虾、蟹类及豌豆征收的“反歧视”关税，将由3月起解除，至少维持至年底，但芥花籽油仍须缴付100%关税。
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加拿大在 2024 年曾与美国一同对中国电动车征收100%关税，理由是中国对本土电动车产业提供不公平补贴，并向北美市场倾销车辆。
安省省长福特周五(16日)公开反对降低中国电动车关税，认为这将重创安省汽车业。他指出：“别搞错了，中国现在会在加拿大市场站稳脚跟，并将充分利用这点，牺牲加拿大工人的利益。”他批评联邦政府“邀请低价中国制电动车进入市场，却没能真正保证加拿大经济、汽车业或供应链”。福特警告，降低关税的“一面倒”协议可能封闭加拿大车企进入美国市场的大门，这不仅损害经济，也会导致工人失业。福特还称，此举会惹怒美国，他质疑加拿大人开中国制车入美国是否安全，甚至形容中国车像“间谍车”，并表示“我不信任中国在这些车里装了什么”。
福特建议，要“解决这个烂摊子”，总理应让加拿大汽车业更具竞争力，包括取消电动车销售比例规定，强调联邦政府应投资本地汽车业，而不是进口中国车。
安省经济发展、就业创造及贸易厅长费德利（Vic Fedeli）亦于周六(17日)猛烈抨击总理卡尼与中国达成的电动车贸易协议，形容有关安排是一场“混乱”，更直言容许中国制造的电动车进入加拿大市场，是一个“可怕的错误”。
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（图：加通社）T15
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