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全新平治Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC電動車接受預訂｜中型SUV雙馬達四驅WLTP續航力715km 預計第三季到港
繼GLB後，平治Mercedes-Benz昨日(2月12日)緊接宣佈，另一款全新電動車ElectricGLC預計第三季到港，即日起開始接受預訂。純電動SUV暫時只有GLC4004MATIC雙馬達四驅一款車型，具體售價同樣暫未透露（德國售價71,281歐元起），有關訂購詳情可向代理仁孚行查詢。明天是情人節，仍未準備好禮物的朋友，會否考慮送部新車給摯愛！
全新法拉利電動車名字揭盅：Ferrari Luce│兩大名師Marc Newson及Jony Ive操刀設計 車廂率先公開
（左起）法拉利CEOBenedettoVigna、主席JohnElkann、設計總監FlavioManzoni、美國LoveFrom創辦人JonyOve及MarcNewson，一同出席FerrariLuce電動發布會。
渥太華將投入8千多萬元裝設逾8,000個充電樁
環境部長、能源部長和交通部長在國會山莊的一個電動車充電站外宣布了這項他們稱之為汽車戰略的「新進展」。渥太華計畫透過「零排放車輛基礎設施計畫」撥款8,400萬元，在加拿大各地安裝超過8,000個電動車充電樁。
全新凌志Lexus ES電動車香港價單曝光│日本製ES350e/ES500e預售開始 「一換一」意向價64.8萬港元起 8月交付
凌志(Lexus)香港代理日前宣布，全新日本製造ES系列純電四門房車即日起接受預購，一式兩款型號包括單馬達前驅ES350e，及雙馬達四驅ES500e，「一換一」意向售價分別為$648,000及$755,500起，不過新車聽聞4月才亮相，首批右軚版最快8月抵港交付，最終價格視乎3月31日之後「一換一」計劃有否變動而更改。
2月16日起買電動車將有補助 最多可享5,000加元
卡尼政府並宣布廢除前總理杜魯多公布的「2035年電動車佔加拿大汽車銷售100%的銷售政策」。取而代之的是，針對2027年至2032年款的車型推出新的溫室氣體排放標準。2035年目標是電動車銷量佔比達75%，到2040年達到90%。
【更新】買電動車補貼回歸 純電車可獲5000元 聯邦周四將宣布設15億元EV基金
加通社周三(4日)報道，渥太華周四將宣佈一項預計總達15億元的電動車基礎設施基金。政府消息人士透露，聯邦政府提供的補貼將與以前曾推出的金額相若。預計渥太華將為購買全新純電動車者提供高至5,000元補貼，購買插電式混能車則可獲2,500元。
卡尼周一缺席國會質詢時段 前往多倫多會見福特
兩人的會面發生於卡尼本月初訪問中國之後。卡尼在訪華期間宣布，聯邦政府將允許部分中國製電動車進入加拿大市場，結束近兩年的貿易糾紛。福特對有關協議反應強烈，批評卡尼從未就相關決定事先知會安省。福特其後在怡陶碧谷一間PizzaNova餐廳被問及是否已與總理修補關係時表示，大家就如同一個大家庭，兄弟姊妹之間有時會出現分歧，但強調所有人都是同一個國家的一部分，亦同屬「加拿大隊」。
中國奇瑞汽車正在招兵買馬 希望建立加拿大銷售據點
包括特斯拉和富豪(Volvo，或稱沃爾沃)在內的許多西方汽車品牌都在中國生產汽車，但中國本土汽車公司尚未進入加拿大市場。迄今為止，中國汽車主要涉足加拿大的士和公車領域，而非大眾市場乘用車。
卡尼稱進口中國電動車將為安省及汽車業帶來「機遇」
【星島綜合報道】總理卡尼今日(18日)表示，與中國簽訂的進口電動車協議，對安省及汽車工人而言是一個「機遇」。他指出，中國企業有意在加拿大生產「平價」電動車。
加拿大擬引入中國車廠 製造電動車
【星島綜合報道】加拿大高級官員周六（17日）表示，渥太華計劃在2月份公布一項新的汽車政策，將為在加拿大建廠的外國汽車製造商提供優惠政策進入本國市場，並希望在未來3年內與中國公司通過合資和投資，利用中國技術製造加拿大本土電動車。
【卡尼訪華】中國電動車駕到！最快何時抵加？入手價有多平？
據CBC報道，安省伯靈頓市ShiftElectricVehicles公司的銷售經理莫里斯(MaxMorris)表示，消費者對價格更親民、更環保的電動車需求旺盛，對普通消費者而言，中國電動車的上市意味著「更多選擇」和「更先進的技術」。
全新開篷超跑電動車 瑪莎拉蒂8/12 Maserati GranCabrio Folgore香港首試│市場獨有純電開篷4座4驅 761匹350萬港元抵玩？
傳動：92.5kWh鋰電+3馬達，四驅 馬力/扭力：761ps/1,350Nm 0至100km/h：2.8秒 續航力：450km(WLTP) 尺碼：4,966x1,957x1,365mm 售價：HK$3,488,000起 查詢：BlackbirdTridente/+85235043550
多倫多考慮為電動單車發牌 助加強外賣騎手及行人保障
【星島綜合報道】多倫多市政府正研究為屬於「機動微型交通工具」的電動單車設立牌照制度，有望填補現時騎手及其他道路使用者在法律及保險上的保障漏洞。市議會上月通過動議，要求市府職員就此方向進行可行性研究。
電動車銷售指標檢討報告年底公布 車廠要求政府全面鬆綁
去年，當政府向消費者提供高達5,000元補貼時，加拿大電動車的銷量佔比達到18%的每月最高值，但在政府撥款被耗盡後，這個廣受歡迎的補貼計劃隨之告終，導致電動車銷量暴跌。
和沙省立場一致 緬省省長也呼籲渥太華取消中國電動車關稅
【星島綜合報道】緬省省長基紐（WabKinew，上圖）請求總理卡尼取消加拿大對中國電動車徵收的100%關稅，以換取中國取消對加拿大芥花籽(Canola)和豬肉的關稅。
中國駐加大使：加拿大若取消電動車關稅 北京也會解除芥花籽關稅
加拿大效仿美國，於去年10月開始，對所有從中國進口的電動車徵收100%的關稅。前一屆聯邦政府當時說，此舉旨在保護國內製造業及國家安全，並指中國對其電動車產業進行不公平的補貼，使其產品充斥市場。
康明凱：渥太華若取消中國電動車關稅 將是一大錯誤
【星島綜合報道】渥太華正考慮取消中國的電動車(EV)關稅，引發不少議論。加拿大前外交官康明凱(MichaelKovrig，下圖)表示，取消對中國電動車關稅是一個錯誤，這可能會讓中國在未來的談判和國內政策制定中有更多的籌碼。
特斯拉再獲420萬元電動車補貼 意見批聯邦本末倒置
【星島綜合報道】聯邦政府運輸部周一（22日）公開最新電動車補貼計劃申請數字，顯示美國電動車製造商特斯拉（Tesla）在補償計劃中獲取超過420萬元的額外公共資金。
顧及芥花籽產業利益 加拿大考慮取消中國電動車關稅
根據NanosResearch與CTV新聞聯合進行的一項調查顯示，62%的受訪者支持或部分支持取消對所有中國製造的電動汽車徵收100%的關稅，希望中國能夠取消對加拿大芥花籽等作物徵收的關稅。
氣候政策捱轟卡尼政府改口風 三拒承諾落實2030年排放目標
【星島綜合報道】在聯邦政府的減排計劃面對不少批評之際，總理卡尼、工業部長和環境部長都拒絕表明，是否仍致力於在2030年前落實在《巴黎協定》(ParisAgreement)中規定的氣候目標。