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鄒至蕙：福特首要任務是對抗特朗普 非推進拆除單車徑計劃
【星島綜合報道】多倫多市長鄒至蕙（OliviaChow）周一（24日）表示，在加美貿易戰再度升溫之際，安省省長福特（DougFord）的「首要任務」是「對抗特朗普」，而非推進拆除市內三條主要道路單車徑的計劃。
安省上訴庭判福特政府勝訴 清拆多市單車徑再無法律障礙
安省運輸廳長Sarkaria表示，法院今次裁決是「常識的勝利」。他指出，安省政府獲選民授權處理交通問題及交通擠塞，而擁塞每年為安省經濟帶來超過560億元成本。他表示，政府一直認為單車徑應設於合適位置，例如次要道路，而不應犧牲最繁忙道路的行車線。
多倫多單車族上訴法院應戰福特 望力保市中心單車徑
【星島綜合報道】多名多倫多單車人士周三（28日）到安省最高法院兼安省上訴法院應訊，回應省政府就拆除市內多段受保護單車徑提出的上訴，力圖維持早前勝訴裁決。這宗司法爭議，源於福特政府計劃拆除BloorStreet、央街及大學路共19公里的受保護單車徑，聲稱可紓緩交通擠塞。
福特政府提折衷方案 不拆Bloor單車徑但增設車道
交通廳長薩卡里亞（PrabmeetSarkaria）表示，當局將會於10月20日左右展開工程，在ResurrectionRoad至ClissoldRoad約500米路段增設一條車道。新設計會保留區內的單車徑，並確保符合多市的規劃標準。
福特上訴禁拆多倫多單車徑裁決 促還路於車
Schabas在判詞中指出，證據顯示若將單車徑還原為汽車行車線，會大幅提升單車人士與其他道路使用者的危險，而專家證詞亦證明移除單車徑未能達成省府所聲稱紓緩交通擠塞的目標。
【誰是誰非？】福特抨擊安省法院禁拆單車徑裁決 誓言繼續興建401號公路隧道
福特亦重申，將會繼續推進401號公路隧道計劃，形容這項隧道工程將是「世界上前所未有的計劃」，初步設計為19.5米寬、三層結構，包括東行、西行車道及一條列車軌道，由賓頓與密西沙加延伸至士嘉堡與萬錦。
【應該拆嗎？】安省高等法院裁定福特政府強拆單車徑違憲
法官JusticePaulSchabas在判詞中支持提起訴訟的多倫多單車組織CycleToronto，認為省政府此舉侵犯了《加拿大權利與自由憲章》（CanadianCharterofRightsandFreedoms）所保障的基本權利。
省府擬上訴欲重啟移除多倫多單車徑計劃
【星島綜合報道】省府就法庭向移除多倫多單車徑發出的臨時禁制令尋求上訴。安省高等法院上月要求省府暫停移除三條單車徑的計劃，法官表示要衡量省府計劃有否違憲，又認...