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多市出招解決塞車問題 加快工程迎世界盃人流
新上任的交通擠塞總監AndrewPosluns表示，計劃圍繞五大重點推行，包括縮短道路工程封閉時間及加強社區協調，以減低施工對交通的影響、增加交通管理人員及提升交通控制中心運作、優化交通號誌，優先讓巴士及街車通行，以提高公共交通可靠性
多市商會建議省府採五大措施 緩解塞車問題
【星島綜合報道】多倫多商會（TorontoRegionBoardofTrade，TRBT）發表新報告，敦促安省政府採取五項行動，以改善城市嚴重的交通擠塞問題。
報告揭多市司機因塞車損失100小時 專家稱現時措施無法治本
【星島綜合報道】多倫多地區貿易委員會本周發布新報告，促請安省政府採取多項低成本措施紓緩交通擠塞，包括以自動執法打擊車輛無故堵塞路口，並呼籲省府「完成任務」。
全球塞車排行榜加國3城入百大 多倫多人年耗59小時還未算最差
滿地可全球排行第28位，在加拿大的城市中高佔榜首。Inrix表示，滿市的駕駛者今年因塞車平均浪費了63個小時，在早上繁忙時段，駛進市中心的最後一英里路程，平均時速僅為11英里（約18公里）。
大多區經濟每年損失近500億 只因這件不起眼的事
加拿大經濟分析中心（CANCEA）受安省住宅及土木建設聯盟及安省道路建設協會委託進行調查。報告顯示，2024年安省經濟因塞車損失128億元。當中101億元集中在大多區，如果把壓力、生活滿意度及幸福感下降等「社會成本」，全安省的損失則高達564億元。