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第1页第一篇文章日期: 2026-07-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-23

全球塞車排行榜加國3城入百大 多倫多人年耗59小時還未算最差

【星島綜合報道】交通數據分析公司Inrix公布2025年全球交通狀況比評排行榜,報告分析了近三年來的交通數據,以研究全球交通最擁擠的地區。

報告比較了36個國家900多個城市的交通數據,提供了交通延誤時間、塞車對駕駛者和社會造成的損失,以及通勤趨勢。

加拿大有三個城市躋身全球最塞車城市的前100名。

滿地可全球排行第28位,在加拿大的城市中高佔榜首。Inrix表示,滿市的駕駛者今年因塞車平均浪費了63個小時,在早上繁忙時段,駛進市中心的最後一英里路程,平均時速僅為11英里(約18公里)。

多倫多(下圖)全球排行34,全國排名第2。多倫多人今年因塞車平均在道路上虛耗了59個小時。在2025年的上班繁忙時間,駛進市中心的最後一英里路程,平均只能以龜速10英里(約16公里)前進。

溫哥華全球排行79,同樣打進全國三甲。根據統計,溫哥華人全年因交通擠塞平均損失了46個小時,上班時間進入市中心的最後一英里路程,平均車速為每小時19英里(約30公里)。

加國其他城市的情況看來好得多,全國排行第4的溫尼辟,在全球僅排行262,居民全年平均在道路上浪費了32個小時。

卡加利和愛民頓的情況更好,卡加利全球排第397位,全年因塞車平均損失了24個小時;上班時間進入市中心的最後一英里,平均時速為21英里(約34公里)。愛民頓全球排行664位,全年在道路上只損失了16個小時;上班時間進市中心最後一英里時速為23英里(約37公里)。

報告指出:「除了時間上的損失外,交通擠塞還會對貨運造成延誤、加劇通脹壓力和影響環境,產生多種負面效應,會降低市民的生活質素。」

全球交通擠塞情況最差的城市是土耳其的伊斯坦堡,詳細排名可參閱Inrix官網

相關新聞:全國十大最惡劣交通路線 萬錦多倫多溫哥華上榜

圖:Getty Images、CBC

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