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多市至魁省高鐵新列入「國家建設」計劃 最快五年動工十四年完成
【星島綜合報道】連接多倫多、渥太華、滿地可及魁北克市的高速鐵路項目再有突破。當前，項目已被納入聯邦政府考慮的「國家建設」工程清單，令計劃更具「公信力」，有望加快上馬並降低總成本。
加拿大五大基建計劃曝光 液化天然氣列首位
據CTV獲得的內部文件顯示，卑詩省Kitimat液化天然氣公司LNGCanada第二期工程亦有名列其中，工程完成後將會令本國的液化天然氣產量倍增。前總理杜魯多曾稱出口歐洲「缺乏商業理據」，但卡尼政府近月積極向德國等新市場推廣加國產液化天然氣；能源及自然資源部長天河山（TimHodgson）早前受訪時亦強調液化天然氣「已有買家」。
杜魯多宣布興建新高鐵 滿地可至多倫多僅需3小時
新鐵路網命名為Alto，全長1,000公里採用全電動列車，時速可達300公里。沿線設有多倫多、彼得堡、渥太華、滿地可、Laval、Trois-Rivières及魁北克市等站點。項目預計每年可為經濟帶來350億元增長，施工期間創造逾51,000個就業機會。
加拿大未來或會興建高鐵 多倫多至滿地可只需三小時
未來幾周，加拿大總理杜魯多的內閣預計將從三間私營公司中選擇一間來協助設計和建造一條新的客運鐵路項目，支持者稱該項目將改變加拿大人口最密集地區的交通方式。這條承諾修建的鐵路從多倫多延伸至魁北克市，旨在縮短各大城市之間的旅行時間，並可能讓加拿大進入高速鐵路旅行的現代時代——許多人認為這有點姍姍來遲。