海事處首引例　海難兩船長或釘牌

釀成39人死亡的南丫海難慘劇，涉事的兩名船長周志偉和黎細明被判入獄，就事件負上刑事責任。但由於事件嚴重，海事處決定破天荒引例，準備本周五召開聆訊，研究是否吊銷兩人所持有的本地合格證明書即「牌照」。

涉事的「南丫IV」船長周志偉，去年僅被裁定一項危害他人海上安全罪成，其餘被控的39項誤殺罪名則不成立，判監9個月，早前已服刑完畢。同案中的「海泰號」船長黎細明，被裁定39項誤殺及危害他人海上安全罪成，判囚8年，仍在服刑。

不過，海事處近日突然發出通告，稱將根據《商船（本地船隻）條例》（第548章）第17條，對本地合格證明書持有人周志偉和黎細明，是否適宜執行職務或對其行為進行研訊。有關聆訊周五早上在終審法院舊址，以公開形式進行。

海事處發言人回覆本報查詢時表示，據《商船（本地船隻）條例》，應海事處處長要求，有關研訊由一名終審法院首席法官所委任的人士主持，如他信納有關本地合格證明書的持有人由於不稱職、行為不當或其他原因而不適宜執行職務，或在執行職務上曾有嚴重疏忽，可取消或暫時吊銷該證明書，或譴責該人。

發言人承認，有關研訊是相關條例通過以來首次進行，按現行法例，吊銷本地合格證明書必須進行研訊。

身兼本地船隻諮詢委員會委員的立法會議員何俊賢估計，首次引例展開的聆訊將會研究永久取消或暫時吊銷兩名肇事船長的牌照，由於牌照屬於船長的「命根」，相信可對觸犯嚴重錯誤的船長帶來阻嚇作用。何俊賢報名參加立法會功能組別漁農界選舉，對手有黃容根。

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