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第1页第一篇文章日期: 2026-10-12
第1页最后一篇文章日期: 2026-10-12

新皇崗口岸︱記者實測:15秒極速過關 全程室內上車免日曬雨淋 轉車到福田更快捷

新皇崗口岸今日(12日)正式開通,象徵深港跨境通關邁向全新里程碑。新口岸全面實施「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式,旅客只須在同一口岸內完成兩地查驗,整體過關時間預計由以往約30分鐘大幅縮短至約5分鐘,效率顯著提升。對於每日往返深港的市民、商務客、跨境學童及旅客而言,新安排不僅節省時間,亦減少攜帶行李多次上落車的不便,令跨境出行體驗更為流暢。

舊口岸須多次上落車 新口岸毋須再分段查驗

為實測新舊口岸差異,《星島頭條》記者早前在舊皇崗口岸進行完整流程體驗。上周五晚上約11時,記者在藍田乘搭24小時跨境快線直通巴士前往深圳舊皇崗口岸。車輛行駛約40分鐘抵達落馬洲管制站,需下車辦理香港離境手續,隨後再上車繼續前往深圳舊皇崗口岸。抵達後,記者再次下車排隊辦理內地入境手續,整個過程耗時接近25分鐘。若連同候車及兩地關口之間的接駁時間,整體過關體驗較為繁瑣,尤其在夜間時段,不少旅客需攜帶行李多次上落車,頗為不便。

相比之下,新皇崗口岸在新通關模式下,旅客只須在口岸一次過完成兩地查驗,記者從港方口岸入口到深方口岸出口,只花約五分鐘。整個出入境手續更只需要15秒。換言之,以往約30分鐘的過關流程,壓縮至約五分鐘,對每日往返深港的市民、旅客均屬好事。過關步驟減少,意味着旅客不必再為分段查驗、反覆排隊及搬運行李而煩惱,出行體驗更順暢。

新皇崗口岸便利度大幅提高。
新皇崗口岸便利度大幅提高。
記者實測新皇崗口岸過關。
記者實測新皇崗口岸過關。
記者實測新皇崗口岸過關。
記者實測新皇崗口岸過關。
15秒內可完成整個過關程序。
15秒內可完成整個過關程序。
在舊皇崗口岸,旅客須多次上落。
在舊皇崗口岸,旅客須多次上落。
在舊皇崗口岸,旅客須多次上落。
在舊皇崗口岸,旅客須多次上落。

新口岸周邊接駁明顯改善 乘的士到福田市中心只花10分鐘

此外,新口岸周邊接駁亦明顯改善。以往旅客從皇崗口岸出來後,須行天橋及步行一段路才可乘搭深圳地鐵或的士,下雨時沒有攜帶雨傘會比較麻煩。現在新口岸旅客會在室內上車,相信情況會有所改善。

另外,以往舊皇崗口岸交通指示相對沒那麼清晰,記者周五晚上曾遇上塞車情況,塞了15分鐘才回到福田高鐵站。今天記者再從新皇崗口岸坐的士到福田市中心,最終只花十分鐘,較以往快捷。有的士司機向記者指,新口岸啟用後,往來福田市中心的路程明顯更順暢,乘客毋須再拖着行李距離步行;他又指「以往的士和網約車都在同一個地方等客人,不塞車才怪!」他續指,過往不少內地人在啟德看完演唱會後,舊皇崗口岸會很塞車,希望新口岸有好轉。

過關可即場同意資料互通 即完成登記「合作查驗」

新皇崗口岸設有「合作查驗」通道。《星島》記者亦於開通首日,實測於現場登記並使用「合作查驗」通道。在閘口的掃描機上,掃描回鄉證或身份證之後,需要按下同意按鈕,同意兩地部門將相關資料互通,再完成平日過關需要的掃描指模、容貌識別之後,閘門便會打開,代表已經完成港、深兩邊的出入境手續,整個過程僅約一至兩分鐘。

記者:黃子龍 深圳報道

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