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第1页第一篇文章日期: 2026-10-05
第1页最后一篇文章日期: 2026-10-04

美方暫停搜救加拿大醫療專機 機上六人推定罹難

【星島綜合報道】美國海岸防衛隊周日(4日)宣布,暫停搜尋在大西洋失蹤的安省醫療專機。營運公司Latitude Air Ambulance其後表示,機上四名加拿大機組人員,以及兩名百慕達乘客,現推定已罹難,行動將由搜救轉入打撈階段。

海岸防衛隊東北區指揮官Matthew Lake在聲明中表示,暫停搜尋並非容易的決定,向受事件影響的家屬及親友致以最深切慰問,並感謝協助搜救的合作機構。當局表示,事故原因將由相關調查機構協調調查。

據海岸防衛隊公布,當局及合作機構在約66小時內,搜索航程合共4,445英里,約7,154公里。參與行動的包括海岸防衛隊固定翼飛機、直升機及救生艇,以及巡邏艦;紐約州空中國民警衞隊亦派出直升機及飛機協助。

公司:轉入打撈階段 支援家屬及員工

總部位於安省咸美頓的Latitude Air Ambulance,周日就涉事航班發表聲明,確認美方決定結束積極搜救,轉入打撈工作。公司表示,根據當局提供的資訊,以及搜救階段已結束,必須面對機上四名員工、病人及陪同家屬推定已死亡的現實。

公司總裁Peter Byl表示,這是公司及六人親友難以想像的損失,目前重點是支援家屬、支援員工及協助當局。

公司表示,四名機組人員一直在病人最困難的時刻提供照顧,事發時亦正在執行這項任務,並感謝所有參與搜救人員的專業、毅力及關懷,將繼續全面配合美國國家運輸安全委員會(NTSB)、加拿大運輸安全委員會(TSB)及其他相關機構,協助打撈及調查。

公司強調,不會揣測事故原因,確定航空事故的經過及成因,需要審慎、有系統的調查。日後如有獲當局確認、並可在尊重家屬的情況下公布的資訊,才會進一步交代。

百慕達飛往波士頓途中失聯

涉事飛機為Gulfstream G100,機身註冊編號C-GRJP,周六(3日)凌晨12時41分由百慕達L.F. Wade國際機場起飛,原定前往波士頓洛根國際機場,最後已知位置在麻省楠塔基特(Nantucket)外海。

海岸防衛隊表示,周六凌晨約二時接獲美國聯邦航空管理局通知,指飛機已失去聯絡。Latitude營運經理Clarence Togeretz此前表示,公司在飛機接近波士頓時,於凌晨約一時半失去聯絡。飛機未有抵達後,公司聯絡海岸防衛隊。

機上載有一名病人及一名陪同家屬,兩人均為百慕達公民;另外兩名機師及兩名醫療人員均為加拿大人。

根據LiveATC.net發布的航空交通管制錄音,機師在飛機接近海岸時曾報告電力問題,並宣布進入緊急狀態。錄音中可聽到管制員向機師確認,是否正處於無法依靠儀表導航的情況。

殘骸確認屬涉事飛機 事故原因待查

海岸防衛隊周六在楠塔基特外海發現殘骸散布區,並已通知機上人員的近親。

Lake周日較早時向記者確認,殘骸與涉事飛機有關。他當時表示,搜索範圍約2,840平方英里,即7,355平方公里,形容搜索區域廣闊、任務艱巨。殘骸所在海域水深約80至90呎。

東北區應變主管John McTamney表示,天氣未有影響搜救工作。當局會持續搜索,直至有信心相信,若水面仍有生還者,搜救人員應已能找到。

前美國運輸部督察長、現任航空律師Mary Schiavo認為,飛機可能在風暴進入飛行路線之際,失去導航儀器。

飛行追蹤數據顯示,飛機在約兩分鐘內由24,000呎下降至11,000呎,其後恢復平飛,再從追蹤資料中消失。

Schiavo表示,在風暴中失去儀表協助,容易令機師失去方向感,難以判斷飛機正在轉向、爬升或下降。上述分析屬她的推測,事故原因仍待調查確認。

(圖:加通社)T09

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