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第1页第一篇文章日期: 2026-10-06
第1页最后一篇文章日期: 2026-10-06

馬鞍山昂平滑翔傘意外|調查報告揭飛行員調整降落路線 過量煞車產生負面遷移效應

一名64歲姓李男子在2025年2月11日於馬鞍山昂平玩滑翔傘,其間跌落大草地昏迷不醒,經現場急救恢復意識後,由飛行服務隊直升機送往東區醫院治理,民航意外調查機構今日(5日)公布調查報告。

報告指出,當日下午12時10分,該名滑翔傘飛行員於昂平滑翔傘區域獨自起飛,並在飛行約23分鐘及準備降落時,滑翔傘墜落草地。飛行員受傷並昏迷。

玩滑翔傘男子墮地,身旁有行山人士陪伴,更有人為他打傘。讀者提供
玩滑翔傘男子墮地,身旁有行山人士陪伴,更有人為他打傘。讀者提供

 

直升機降落後,救援人員拿着擔架行近傷者倒地位置。讀者提供
直升機降落後,救援人員拿着擔架行近傷者倒地位置。讀者提供
傷者由直升機送往東區醫院治理。楊偉亨攝
傷者由直升機送往東區醫院治理。楊偉亨攝
男子玩滑翔傘墮大草地獲救送院。楊偉亨攝
男子玩滑翔傘墮大草地獲救送院。楊偉亨攝
男子玩滑翔傘墮大草地獲救送院。楊偉亨攝
男子玩滑翔傘墮大草地獲救送院。楊偉亨攝
昂平有不少人玩滑翔傘。梁國峰攝
昂平有不少人玩滑翔傘。梁國峰攝

調查發現,該名飛行員為調整降落進場路線,於其使用的EN-C級滑翔傘上施加過量的左側煞車,原因可能是他較早時大量操作EN-B級滑翔傘的經驗所產生的「負面遷移」效應,導致傘翼左側失速,令滑翔傘進入左旋轉,最終墜落草地。

調查小組向中國香港滑翔傘協會及國際滑翔傘協會發出一項安全建議,提醒香港所有滑翔傘活動參與者在轉用不同級別滑翔傘時,須採取防禦性措施以減低「負面遷移」風險的重要性。

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