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第1页第一篇文章日期: 2026-09-08
第1页最后一篇文章日期: 2026-09-08

董建華辭世|家族航運王國東方海外曾躋身全球巨企 2017年售股套現約338億元

董建華經營多年的航運業「巨無霸」公司──東方海外,曾經是全球最大航運集團,座擁近150艘輪船,載重量高達1200萬噸,航綫遍及全球每一角落,及後航運業逐漸萎縮,最終在2017年以近400億元悉數出售公司股分,往後航運業歷史,已不再有董建華及其家族成員的名字。

董建華掌管多年的東方海外,其歷史要從父親董浩雲說起,他於1912年出生於浙江,從小對航海心馳神往,對鄭和七下西洋的故事尤感興趣,及後跟隨從事五金生意的父親董瑞昌前往上海就讀中學,其間因父親生意失敗被逼輟學,前往天津的輪船碼頭打工,某天工作時不慎絆倒,手提包內掉出一本英文字典,當刻中國航運業翹楚顧宗瑞在場看見,認定他是上進青年,一手栽培他成材,及至1932年讓18歲女兒顧麗真與他成婚。

在航運業界磨練多年後,董浩雲覷見第二次世界大戰結束後百廢待興,全球貨船嚴重短缺,1946年創辦中國航運公司組建船隊,隨着上世紀60年代東南亞地區經濟起飛,進出口貿易興旺,其航運業務也迅速發展,及至1969年組建東方海外,並於1973年在香港上市,業務持續壯大,70年代末高峰時期擁有近150艘輪船,載重量約1200萬噸,航綫遍及全球,與包玉剛、趙從衍及曹文錦並列香港「四大船王」,亦有「世界七大船王」的美名,若從獨資擁有船隊的噸位數字來說,他更是全球船王之首,被華人譽為「現代鄭和」。

董浩雲及至1980年退休,1982年病逝,東方海外深陷債務危機之際,董建華經過10年努力,令公司扭虧為盈,但仍面對航運業持續萎縮的困境,最終決定放售家族資產。

董建華家族旗艦公司──東方海外國際(00316)2017年7月9日宣布,控股股東(董建華家族)將出售公司68.7%的股權予中遠海運控股(01919);中遠海運控股和上海國際港務(集團)(A股代碼600018)聯合向東方海外國際的股東發布收購要約,將以78.67港元收購其他全部流通股,如所有股東出讓股權,整個收購將耗資492.3億元,交易完成後中遠海運控股及上海國際港務(集團)將分別持股90.1及9.9。根據當時東方海外的60港元股價,報道稱董建華家族將可套現約338億元,其後相關交易順利完成,董氏家族從此徹底退出航運業。

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