2026全新大改款三菱Pajero神回归！2.4柴油＋8AT阵式车架四驱7座位
三菱汽车（Mitsubishi Motors）9月2日在日本发表了全新All-New Pajero旗舰级越野 SUV，是这系列于1982年面世以来的第四代大改款车型。Pajero诞生44年全球累积产量突破 329万辆，今次全新All-New Pajero以“Grand Charisma”（强大魅力）为号召，承袭强悍硬派越野车传统，同时融入了豪华精致质感，以及数码化车厢系统，全新Pajero率先在泰国生产并上市，预计于2026内登陆日本与澳洲市场，2027年起在全球约100个市场发售。
三菱All-New Pajero日本发表：只配2.4柴油引擎
三菱All-New Pajero经典三圆形Multi-Meter仪表以数码方式呈现。
三菱All-New Pajero沿用2+3+2三排7座位格式。
三菱All-New Pajero提供7种驾驶模式选择，对应碎石、冰雪、泥地及岩石路面。
三菱 All-New Pajero 动力核心，是一台新车专门研发的 2.4公升直四 Clean-Diesel 柴油引擎，具备可变几何涡轮增压(VGT)技术。
三菱 All-New Pajero 底盘采用高刚性Ladder Frame阵式车架。
三菱 All-New Pajero 配用独立双A臂前悬挂及全新五连杆硬轴后悬挂。
内外设计豪华升格：
全新All-New Pajero内外设计融合传承与创新，厂方指前脸横跨左右的LED头灯组合与水平格栅显露出威严与沉稳，设计灵感源自日本剑道精神。车厢配备双14.3吋屏幕组成的一体式大型显示屏，经典三圆形Multi-Meter仪表以数码方式呈现。
室内运用了日本传统“木目込（Kimekomi）”工艺缝线软质人造皮物料包裹，搭配专属的“盔甲铜”与“幻影蓝”车色，提升豪华感。新车沿用2+3+2三排7座位格式，全车采用隔音玻璃，并配备与 Yamaha 合作开发的 12喇叭顶级音响系统。
全新2.4柴油动力组合：
All-new Pajero动力核心，是一台新车专门研发的2.4公升直四Clean-Diesel柴油引擎，具备可变几何涡轮增压(VGT)技术，输出480Nm 扭力(马力未公布)，配合全新开发8速自动波箱(8AT)。底盘采用高刚性Ladder Frame阵式车架，结合独立双A臂前悬挂及全新五连杆硬轴后悬挂。新车整合了三菱享誉盛名的SS4-II超选四驱系统(2H, 4H, 4HLc, 4LLcy)连前、中、后差速锁，以及S-AWC动态控制技术，提供7 种驾驶模式选择，对应碎石、冰雪、泥地及岩石路面。
导入ADAS安全系统：
新车首次导入紧急车道辅助(ELA)与前方交叉路口警报(FCTA)系统，并首配前排中央安全气袋，全车具有 8 个安全气袋。原车配有 MI-PILOT 驾驶辅助系统与 3D 环回镜头连底盘透视功能。全新 Pajero 率先在泰国生产并上市，预计于 2026 内陆续登陆日本与澳洲市场，2027 年起在全球约 100 个国家发售。由于香港禁止柴油私家车登记，所以All-New Pajero引入发售机会近乎零，除非以柴油商用车身份登记，不过可能要变为2座位或5座位格式，腾出尾箱载货空间。
三菱All-new Pajero规格
·引擎：2.4公升直四柴油Turbo
·马力/扭力：未公布/480Nm
·传动：8速自动波，四驱
·尺码：4,920 x 1,925 x 1,910mm
·售价：未公布
文：DP 图：三菱
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