機管局公布年度可持續發展報告 首度引入自然相關財務披露聲明

香港機場管理局（28日）公布《2025/26可持續發展報告》，概述香港國際機場截至今年3月底財政年度的表現 。機管局持續推行「Ascend 躍升」策略，聚焦四大支柱，並首度引入《自然相關財務披露聲明》，成為亞洲首批採納「自然相關財務披露工作小組」建議的機場之一 。

「Ascend 躍升」可持續發展策略   達物料再造比率提升目標

機管局持續推行其「Ascend 躍升」可持續發展策略，圍繞「卓越環保表現」、「卓越營運」、「經濟及社會繁榮」及「團隊成長」四大支柱的24項策略目標 。香港國際機場的「水浸應變能力研究」成效顯著，並在國際機場協會亞太及中東地區的「2026年環保機場嘉許計劃」中榮獲最高級別的鉑金獎 。同時，機管局透過深入檢視全球風險環境、價值鏈研究及大趨勢分析，加強了雙重重要性評估，藉此識別出與持份者及機管局緊密相關的可持續發展影響、風險和機遇 。
在卓越環保表現方面，機管局已成功實現在2025年底前將可回收物料再造比率提升25%的目標（以2018年為基準），展示對廢物處理的承擔；當局亦已在北大嶼山水域完成敷設額外500座人工魚礁並持續監察，積極為海洋生物開闢更多棲息地及育幼環境 。

「易泊飛」容許合資格的廣東和澳門自駕人士，在經港珠澳大橋抵達香港後，可將車輛直接停泊於毗鄰機場的自動化停車場。資料圖片

擴建二號客運大樓 「易泊飛/遊」助吸大灣區旅客

為應對日益增長的出入物流量與旅客需求，隨著擴建後的二號客運大樓離港設施及旅遊車候車大堂陸續啟用，機場的整體客運處理能力獲得顯著提升，進一步優化了旅客的出行體驗 。

與此同時，機管局特別針對大灣區跨境旅客推出「易泊飛」與「易泊遊」兩項全新便捷服務 。其中，「易泊飛」容許合資格的廣東和澳門自駕人士，在經港珠澳大橋抵達香港後，可將車輛直接停泊於毗鄰機場的自動化停車場，隨即無縫轉乘航班前往世界各地；而「易泊遊」則方便經港珠澳大橋駕車抵港的旅客將車輛停泊於指定設施，隨後輕鬆前往香港各區，促進區域間的互聯互通 。

引入即時智慧營運科技  加強員工培訓

在營運方面，機場於年內共進行了36次演練與演習，包括二號客運大樓離港服務的全面測試、飛機事故及救援演習，並舉辦了79場培訓課堂與工作坊，模擬各種營運及緊急事故，切實加強機場在不同極端情況下維持穩定運作的能力。

另外，數碼停機坪及指揮塔管理系統的第二階段推行工作已大致完成，並在三跑道系統增設了八部攝影機，強化即時監察力度、精準掌控機場實時運作與營運部署 。此外，推行到港行李運送追蹤系統在一號客運大樓行李處理大堂裝設了即時動態顯示屏，以便追蹤行李由停機位運送至客運大樓的全程狀況 。同時，首階段虛擬客戶服務員的開發工作亦已告完成，系統利用生成式人工智能技術，能以英語、粵語及普通話即時處理旅客各類查詢。

在團隊建設方面，機管局提升了員工嘉許計劃，推出全新的三層架構表揚框架，藉此推動更具凝聚力的嘉許文化。年內，機管局共提供超過94,000小時的現場及網上培訓課程，當中包括由管理人員親自撰寫和主講、分享多元專業領域知識的課堂，持續拓寬員工的專業視野。