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第1页第一篇文章日期: 2026-08-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-08-24

印度孟加拉湾载7万吨铁矿粉货船沉没 18名中国船员失联

近日一艘装载逾7万吨铁矿粉的散货船在印度东部孟加拉湾海域沉没,船上共有24名船员,其中20人为中国籍。目前仅有2人获救,其余22人仍然失联。中国驻印度大使馆已要求印方全力搜救,福建海事局亦已成立协调搜救组,派船前往事发海域参与救援。

8分钟内急剧倾斜沉没 

综合内媒报道,事发于当地时间上周五(21日),载有7.12万吨铁矿粉的散货船“海洋赢家”(Ocean Winner)号在在短短8分钟内急速沉没,地点约为印度东部帕拉迪普港外约444公里处。据悉,涉事船只由马绍尔群岛注册的胜船舶有限公司营运,船龄达28年。

有业界分析,铁矿粉受潮后容易出现“液化”现象,当船只晃动时,大量液化的货物可能瞬间冲向其中一侧,导致船身严重失衡并迅速翻覆。鉴于事发时船体倾斜及沉没速度极快,推断“货物液化”极可能是造成灾难的主因。

船只在印度东部帕拉迪普港外约444公里处沉没。
船只在印度东部帕拉迪普港外约444公里处沉没。
涉事船只船龄达28年。
涉事船只船龄达28年。
有业界人士认为沉没原因是铁矿粉受潮出现的“液化”现象。
有业界人士认为沉没原因是铁矿粉受潮出现的“液化”现象。
船上共有24名船员,包括20名中国籍船员。红星新闻
船上共有24名船员,包括20名中国籍船员。红星新闻
涉事船只载有载有7.12万吨铁矿粉。
涉事船只载有载有7.12万吨铁矿粉。

事发时,船上共有24名船员,包括20名中国籍、3名缅甸籍及1名孟加拉国籍,其中中国籍船员均透过中国福州国际经济技术合作公司外派出海。截至22日,仅有2名中国籍船员获救,其余22人(包括18名中国籍船员)仍然失联。目前,印度海岸警卫队已出动3艘舰艇及1架海军飞机进行搜救。

其中一名26岁马姓失联船员的家属透露,事主于今年4月登船,原本计划于10月合约结束后回国成家立业,岂料突然遇险,其父母及亲友接获消息后,已于24日赶赴福州了解最新进展。

中国驻加尔各答总领事馆及中国驻印度大使馆均已证实事件,并已要求印方倾力进行搜救。福建海事局指挥中心24日表示,已经成立协调搜救组,并派船参与搜救。

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