新皇崗口岸︱入境處將反聘200位退休人員 應付初期人流高峰 「5秒無感通關」擬擴至繁忙口岸

保安局正密鑼緊鼓籌備皇崗口岸開通工作，昨（15日）舉行第二次大型演練。入境處處長郭俊峯接受電視節目《講清講楚》訪問時表示，為應付通關初期人流高峰，將反聘約200名具豐富前線經驗的退休同事，未來亦會視乎情況向政府爭取增撥資源聘請更多人手。他亦透露，新皇崗口岸採用的「合作查驗 一次放行」通關模式，會考慮擴至重建的沙頭角口岸；而正在港珠澳大橋口岸出境方向試行的「5秒無感通關」亦可能擴展至入境方向，以及其他人流繁忙的口岸。

料新皇崗口岸分流香園圍及落馬洲支線人流

郭俊峯指，原先的落馬洲管制站（舊皇崗口岸）每日人流處理量約4萬人次，而新皇崗口岸預計每日可處理高達20萬人流，將大幅舒緩現有口岸壓力。此外，由於新皇崗口岸也可乘搭公共巴士直達，他相信能分流部分香園圍口岸人流，部分市民亦或因價錢，從乘搭地鐵往落馬洲支線管制站，改乘巴士往新皇崗口岸。

保安局正密鑼緊鼓籌備皇崗口岸開通工作，昨（15日）舉行第二次大型演練。入境處提供

入境處處長郭俊峯表示，為應付通關初期人流高峰，將反聘約200名具豐富前線經驗的退休同事。入境處提供

政府昨（15日）舉行舉行第二次大型演練，並進行跨部門反恐及重大事故演習，入境處亦有參與當中。入境處提供

郭俊峯料新皇崗口岸分流香園圍及落馬洲支線口岸人流。入境處提供

他指即將重建的沙頭角口岸，會積極探討引入「合作查驗一次放行」的通關模式。

為進一步縮短旅客輪候時間，新皇崗口岸將採用「合作查驗，一次放行」的通關模式。郭俊峯解釋，該模式將深港兩地的過關櫃檯相連放在同一邊界線上，旅客只需排一次隊、檢查一次證件即可完成兩地出入境手續，過關時間壓縮至約20秒。至於現有口岸能否引入此模式，郭指出由於涉及複雜的改建工程及空間限制，難以在現有口岸全面推行，但在即將重建的沙頭角口岸，則會積極探討引入。

「5秒無感通關」擬擴至繁忙口岸管制站

郭俊峯又提到今年6月25日起於港珠澳大橋口岸出境方向試行的「無感通關」技術，指市民無需停下出示身份證或掃描指紋，結合容貌辨識與AI，已登記的旅客可「直行直過」，約5秒便能通關。他指目前已有逾1.1萬名旅客登記試用，累積約5萬人次使用，形容效果很滿意。他說，入境處計劃在兩個月的測試期完結並檢視成效後，適時擴展至港珠澳大橋口岸入境方向，以及其他人流繁忙的口岸管制站。

「無感通關」擬擴展至港珠澳大橋口岸入境方向，以及其他人流繁忙的口岸管制站。