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第1页第一篇文章日期: 2026-07-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-30

西捷航空空服員發罷工通知 航空公司開始取消航班應對

【星島綜合報道】加拿大西捷航空(WestJet)空服員工會向資方發出72小時罷工通知,計劃於周日(8月2日)凌晨起展開罷工。西捷隨即向員工發出停工(lockout)通知,並已開始預先取消大批航班,以避免飛機滯留海外。

代表約4,400名空服員的加拿大公共僱員工會(CUPE)8125分會,於周四(30日)凌晨正式發出罷工通知。工會主席侯賽因(Alia Hussain)表示,工會一直努力爭取公平協議,發出通知並不代表空服員希望罷工,目前仍有時間透過談判避免工業行動。

根據航空數據公司Cirium,截至周四(30日)下午,西捷原定476班航班中已有76班取消,約佔全日航班16%,遠高於平日不足1%的取消率。

西捷未有證實取消航班數目,但表示正為可能出現的勞資糾紛作準備。

工會致函行政總裁霍斯布(Alexis von Hoensbroech)指出,受影響談判單位共有4,287名員工,若未能達成協議,罷工將於多倫多時間8月2日凌晨2時01分開始。

西捷其後依法向員工發出72小時停工通知,強調此舉屬法律程序,並非希望停工。行政總裁表示,公司將繼續日以繼夜談判,希望達成既能改善空服員待遇,又符合公司長遠發展的協議。

聯邦就業部長海杜(Patty Hajdu)辦公室表示,政府相信最佳協議應透過談判桌達成,呼籲雙方繼續磋商,以免影響旅客。

勞資關係專家指出,發出罷工通知主要是向對方施壓,促使談判加快,大部分勞資糾紛最終仍會在限期前解決。有學者亦認為,由於聯邦政府近年多次介入重大勞資糾紛,若罷工真正爆發,政府可能很快介入,因此雙方均有動機盡快自行達成協議。

工會早前已以99.4%高票通過罷工授權。航空業分析員表示,即使最終避免罷工,航空公司亦需預先取消部分長途航班,以免飛機及機組人員因罷工而滯留海外,因此率先取消航班屬正常營運安排,而非代表罷工機會增加。

工會其中一項主要訴求,是仿效加拿大航空去年與空服員達成的新合約,引入「地面工資」(ground pay),要求為候命及停留地面的工作時間提供薪酬。工會指空服員每月平均有多達35小時屬無薪工作;西捷則反駁,目前採用的薪酬制度已將飛行、地勤及延誤等工作整合計算,並非工會所指的無償工作。

西捷表示,如最終出現航班取消或延誤,受影響旅客將可獲退款或重新安排航班;經旅行社或第三方平台訂票的旅客,則需聯絡相關代理處理。

據悉,西捷已經容許7月30號至8月4號之間的乘客,免費更改一次行程或者取消行程;而旗下的WestJet Encore區域航線,以及其他公司聯營的航班則不受影響。

西捷是加拿大第二大航空公司,每日營運超過600班航班,繁忙日子載客超過7萬人次。麥基爾大學航空管理講師指出,即使只是短暫停飛,由於正逢暑假高峰及長周末期間,預計會令西捷公司損失數以百萬元計。

(資料圖:加通社)T15

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