详细调试信息 - getPostsByCategory:
当前 cat_name: 焦点
传入的 cat_slugs: %e7%84%a6%e9%bb%9e
当前页码: 1
is_lifetime: false
时间条件: 其他栏目 Default - 2023年1月1日后
查询结果:
找到文章数: 11440
最大页数: 1144
当前返回文章ID数: 10
文章IDs: 7581497, 7581479, 7581392, 7581443, 7581427, 7581418, 7581397, 7581398, 7581387, 7581350
第1页第一篇文章日期: 2026-07-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-29

联邦斥19亿元更换VIA列车 满地可新建装配厂料创1200个职位

【星岛综合报道】联邦政府周三(29日)宣布斥资逾19亿元更新VIA铁路列车,并在满地可(Montréal)兴建新装配厂及维修设施,列车装配业务回归加拿大。

交通部长麦金农(Steven MacKinnon)在满地可记者会上表示,16亿元用于更换45辆老旧列车,另外3.57亿元用于兴建配套设施。新列车由瑞士铁路车辆制造商Stadler提供,首九辆将在西班牙制造,余下36辆将在加拿大工人向西班牙同行学习后,于加拿大本土装配。

预计新列车将成为北美首款混合动力列车,使用加拿大制造的电池,首批列车料于2031年投入服务,并可减少排放及燃料使用。

VIA铁路行政总裁Mathieu Paquette表示:“老旧车队带来种种挑战,今日的宣布为我们提供了改善服务的工具。”

新机车将取代除温莎—魁北克城走廊以外的全国列车队,后者已于2018年更换,联邦政府亦正计划在该走廊兴建Alto高速铁路。

麦金农承认,尤其在Via 铁路与货运列车共用铁路的地区,准时率存在问题,但预期新设备将改善准时率及乘客服务体验。加拿大审计长今年早些时候的报告显示,2025年首季Via Rail准时率仅为30%。

麦金农表示,今次计划将创造1,200个全职职位。行政总裁Mathieu Paquette亦预告,Via Rail将就更换客车厢事宜作出进一步公布。

(图:资料图片)T08

---------------------------------------------

>>>星岛网WhatsApp爆料热线(416)6775679,爆料一经录用,薄酬致意。

>>>立即浏览【生活百答】栏目:新移民抵埗攻略,老华侨也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩买、交通、报税、银行、福利、生育、教育。
点击以下6大平台 接收加拿大新闻及生活资讯

延伸阅读

延伸阅读

签约20年!德国能源巨头Uniper向卑诗采购液化天然气

已脱离英国王室的哈里和梅根 加拿大还承担他们的巨额维安费?

【2026卑诗市选】华裔国会议员区泽光参与列治文市选 他想做什么?

【张无忌专栏:奇闻怪事】中式英语,折服洋人