也門胡塞武裝組織揚言封鎖後 中國2艘油輪成功穿越紅海咽喉
伊朗支持的也門叛軍胡塞武裝組織揚言封鎖紅海交通並襲擊油輪,不過中國遠洋海運集團管理的2艘超大型油輪「新龍洋號」(Xin Long Yang)與「遠新湖號」(Cosnew Lake),周四成功穿越紅海咽喉曼德海峽進入亞丁灣。這兩艘油輪合共載有400萬桶原油,在航行途中將識別資訊主動標示為中國船員及船東。
胡塞武裝組織曾警告要對沙特阿拉伯實施海上封鎖,周三宣稱襲擊2艘懸掛沙特國旗的油輪「恩塞利亞號」(Encelia)和「萊拉號」(Layla),沙特政府證實前者遭到攻擊。
合共載400萬桶沙特石油
但「新龍洋號」與「遠新湖號」自沙特紅海港口揚布裝載原油後,順利通過也門與吉布提之間的紅海水域。這是胡塞發出警告後,載運沙特原油的油輪首度安全通過曼德海峽。
倫敦證券交易所集團(LSEG)的航運數據顯示,懸掛新加坡國旗的超大型油輪「新龍洋號」,周二在紅海中部掉頭停泊,周三晚恢復向南航行。數據顯示,懸掛中國國旗的超大型油輪「遠新湖號」隨後駛離紅海,2艘油輪於周四晚離開紅海。
開往欽州洪港及惠州港卸貨
數據顯示,「新龍洋號」貨輪正駛往廣西南部欽州港,而「遠新湖號」貨輪預計將在廣東省惠州港卸貨。
倫敦證券交易所集團的數據顯示,至少還有2艘由聯合石化(Unipec)租用的超大型油輪原計劃於本月稍後進入紅海,並在揚布港裝載沙特原油,但它們向曼德海峽方向的進發速度放緩,並在亞丁灣繞著小圈航行。
沙特油輪改航道 繞行非洲往亞洲
胡塞揚言封鎖紅海帶來中東衝突另一項問題。沙特海運集團Bahri旗下船隻與在紅海港口裝載的油輪,除高度戒備外部分選擇改變航道,向北穿越蘇彝士運河,再繞行非洲前往亞洲,不過這需要額外3周的航行時間與極高的運輸成本,同時許多滿載的超大型油輪因吃水過深,無法通過運河。
先前,由於美國與伊朗之間的衝突升級,臨伊朗的霍爾木茲海峽船運陷入癱瘓。不過儘管面臨威脅,曼德海峽的航運依然暢通。船舶追蹤機構Kpler的數據顯示,昨天共有43艘船隻通過當地,比前一天略有增加。
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