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第1页第一篇文章日期: 2026-07-20
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-20

中國觀察:趕走中國金主 英鋼成納稅人包袱

英國政府和中國金主敬業集團拉鋸多時,近日最終靠一紙《國有化法案》,強行把老牌英國鋼鐵公司收歸國有。英方看似奪回本土工業主權,實則接下一個每日狂燒公帑的「爛攤子」,也凸顯出英國工業的衰落。

舊式高爐難以為繼

回看6年前,這宗交易堪稱「雙向救贖」。2020年,敬業集團化身「白武士」入局瀕臨破產的英鋼。當時英國輿論普遍叫好,但時移世易,隨着全球鋼鐵市場動盪、低碳環保政策收緊,舊式高爐生產模式無以為繼。蝕本生意沒人做,敬業集團提出轉型方案,計劃關閉老舊高爐、興建更環保的電弧爐。

中國敬業集團2020年買下英國鋼鐵公司。圖為英鋼的高爐。
中國敬業集團2020年買下英國鋼鐵公司。圖為英鋼的高爐。

 

但問題癥結就卡在這里:這兩座高爐是英國唯一原生鋼冶煉產能,一旦熄火,英國就會淪為七大工業國陣營里唯一無法自產原生鋼鐵的國家,英方認為這將讓英國喪失完整鋼鐵產業鏈,甚至危及國家安全。

轉型談判長期僵持下,2025年4月,英國政府硬着頭皮極速通過特別法案,接管了英鋼。敬業投資多年,瞬間失去控制權,如今更被充公,當然不滿。對於國有化做法,準備落台的英國首相施紀賢聲稱,這「維護了至關重要的國家產能」,並稱已任命新的管理團隊,將把英鋼打造為一間具有商業可持續性和低碳競爭力的鋼企。

說起來很好聽,但事實是英鋼今後的所有虧損和改造開支,都會平攤到英國納稅人頭上。如今英國財政拮据,民生成本高企,英國民眾本就負重前行,現在還要額外「供養」一個年年虧損的無底洞。

英國近年國力每況愈下,工黨政府此次國有化看似奪回「本土鋼鐵」的招牌,實則是給全民背上長期燒錢的包袱,也令英國輸掉了國際商譽和誠信,往後外國資本入局英國,都會多加顧慮,以免成為另一條「水魚」。

紀曉華

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